Il Tirreno

CARRARA. Una campagna di ascolto per gli stalli blu su largo Werther Cacciatori a Marina e uno «studio approfondito» sul piano della sosta del centro, da fare con una «visione di ampio respiro» perché in ballo ci sono «delicati equilibri».

Il sindaco Francesco De Pasquale sul piano della sosta ci va cauto e ci tiene a precisare e rassicurare che nessuna decisione sarà presa e “calata” dall'alto.

E nel punto della situazione sul capitolo sosta parte proprio dall'ultimo argomento “caldo”, quello dell'introduzione del ticket a valle del centro.

Largo Cacciatori

«Come abbiamo spiegato nei giorni scorsi, relativamente alla revisione del piano della sosta, per quanto riguarda il litorale l’unica ipotesi sul nostro tavolo riguarda l’inserimento degli stalli blu su largo Werther Cacciatori», circoscrive l'intervento De Pasquale che poi va a dettagliare le motivazioni della possibile scelta che per ora, dopo l'incontro con Il Tirreno, è “congelata”. «Quell’area, nei mesi estivi, quando c’è maggior affluenza, diventa indisponibile alle auto a causa della massiccia presenza di camper. Per far fronte a questa situazione abbiamo pensato di inserire in quel parcheggio gli stalli blu, in modo da avere un maggior ricambio. Al riguardo, durante il dibattito organizzato da Il Tirreno sono emerse proposte che esamineremo», prosegue e poi ribadisce: «Prima di prendere qualsiasi decisione, comunque, avvieremo una campagna di ascolto. Ribadisco che la realizzazione di parcheggi a pagamento nel centro di Marina e sul lungomare non è mai stata presa in considerazione». Insomma, l'arrivo (che resta un'ipotesi per il momento congelata) degli stalli blu sul litorale interesserebbe un'area già individuata e ben circoscritta e il ticket sarebbe necessario, secondo l'amministrazione, a risolvere il nodo camper che stazionano a lungo nell'area. Per il resto, assicurano da palazzo civico, il litorale carrarese resterà l'unico tratto di costa da Fiumaretta a Viareggio senza parcheggi blu.

Sosta a Carrara

E nel centro storico? Sì, perché il dibattito organizzato dal Tirreno ha (ri)acceso i riflettori anche sul piano della sosta e sulla Ztl del centro che, suggeriscono gli operatori, sono da ripensare, come abbiamo raccontato negli ultimi giorni. E a tal proposito De Pasquale conclude: «Ogni tipo di rimodulazione deve essere affrontata con una visione di ampio respiro, che tenga conto dei delicati equilibri da mantenere. Per farlo è necessario uno studio approfondito, per valutare l’impatto di eventuali modifiche sul tessuto commerciale».