Il Tirreno

Hanno preso carta e penna e scritto alla Procura, un esposto in cui non ipotizzano reati e non attribuiscono responsabilità (non si tratta, infatti, di una denuncia), ma tracciano un quadro, descrivono una situazione, ricostruiscono una storia. La storia dell’aeroporto. E, firme in calce, all’esposto allegano un’ampia documentazione.

Cittadini aderenti al comitato “Poveromo-Cinquale per una migliore vivibilità del territorio” e balneari dell’associazione “La Compagnia del mare” chiedono che sul tema aeroporto gli inquirenti facciano chiarezza. Sulla concessione, sulle autorizzazioni, sul piano di rischio, sulla chiusura e riapertura dello scalo: «L’esposto - scrivono i firmatari - è stato redatto con la consulenza di uno studio legale, riporta un’attenta analisi della vicenda, supportata da una ricca documentazione, ottenuta dagli uffici amministrativi competenti affinché la Procura possa eseguire le opportune indagini e valutare la sussistenza di eventuali profili penalmente rilevanti». Esposto dettagliatissimo con l’indicazione degli ambiti su cui i firmatari chiedono chiarezza.

Concessione

Nel documento, depositato in Procura la vigilia di Ferragosto, si punta la lente sui termini di scadenza della concessione in base a cui Aeroclub gestisce lo scalo: «Risulta che la struttura aeroportuale - si legge in una nota a commento dello scalo - è occupata senza titolo dall’Aeroclub, visto che il contratto di concessione è scaduto il 31 dicembre 2015; per oltre tre anni le amministrazioni competenti non si sono attivate per porre fine a tale occupazione che pare essere aggravata dal fatto che Aeroclub ha maturato una morosità. Solo recentemente il Comune si è attivato con un’ordinanza di sgombero».

piano di rischio

Le richieste di chiarimenti riguardano anche il piano del rischio, documento previsto dal codice di navigazione per consentire il volo. Chi ha firmato l’esposto ritiene che quel piano l’aeroporto non ce l’abbia e ipotizza che non sia mai stato steso per un motivo preciso: gli studi preliminari alla stesura avrebbero rilevato incompatibilità tra lo scalo e la zona in cui sorge. «L’accesso agli atti presso gli uffici comunali - scrivono, infatti, i firmatari - ha confermato che l’aeroporto è sprovvisto del piano di rischio. L’amministrazione non ha mai provveduto, nonostante i solleciti di Enac, alla redazione del documento finalizzato a verificare la compatibilità della struttura aeroportuale con il territorio. Con tutta probabilità le indagini tecniche prodromiche alla stesura del piano potrebbero fare emergere l’incompatibilità dell’aeroporto con le zone limitrofe».

chiusura e riapertura

Cittadini e balneari di Poveromo guardano anche al passato perché - scrivono - se Enac ha rilevato rischi per il volo legati alla presenza di alberi, beh quegli alberi c’erano da anni: «L’aeroporto è stato chiuso il 14 gennaio da Enac a causa della presenza di ostacoli (alberi). Il 13 marzo Enac emette un’ordinanza che impone, per la riapertura della struttura, l’eliminazione degli ostacoli con allegata una mappa da cui individuare gli alberi da tagliare o da capitozzare. Secondo tale mappa risulterebbe che più di 150 esemplari di pino e leccio siano destinati ad essere abbattuti, cosa improponibile sul piano ambientale... Tali alberi erano inevitabilmente già presenti negli anni precedenti. Nonostante la situazione degli ostacoli fosse (ed è tuttora) pressoché invariata - proseguono gli autori dell’esposto -, il 3 giugno 2019 l’aeroporto è stato temporaneamente riaperto da Enac fino al 30 di agosto».

Insomma, cittadini e balneari rilevano criticità e chiedano che sia la Procura a fare chiarezza sullo scalo. —