Il Tirreno

massa. Ieri pomeriggio, poco prima della 17, passano lungo viale della Repubblica e quando arrivano all’altezza del sottopasso ferroviario si accorgono che qualcosa non va: stanno cadendo calcinacci. Parecchi calcinacci. Fortunatamente quelle porzioni di intonaco non finiscono sopra le auto, ma a terra: nessuno si fa male, nessun mezzo è danneggiato. Ma chi vede cadere l’intonaco si allarma, afferra il telefono e chiede l’intervento dei vigili del fuoco: teme che quei distacchi siano un segnale, rivelino problemi strutturali importanti.

La squadra dei vigili del fuoco si precipita e accerta - quella è la priorità - che i problemi strutturali non ci sono. Il rischio di un cedimento della struttura non c’è, quindi i treni possono continuare a percorrere il ponte senza alcun rischio né per i convogli, né per le auto che transitano sotto, lungo il viale. Prima di riaprire la strada al traffico, però, è indispensabile eliminare tutti gli intonaci pericolanti per mettere in sicurezza la struttura. C’è da rimuovere i calcinacci per evitare che finiscano sulle vetture o, ancor peggio, sui passanti nonostante da quelle parti i pedoni si contino davvero sulle dita di una mano. Ad aiutare i vigili del fuoco ci sono i tecnici di Trenitalia e quelli del Comune. La circolazione viene interrotta per tutta la durata dell’intervento tanto che parecchi cittadini contattano la redazione per sapere cosa stia accadendo lungo viale della Repubblica. Rimossi i calcinacci e le porzioni di intonaco a rischio caduta, il viale è stato riaperto al traffico.

Dalle verifiche dei vigili del fuoco, la struttura non è a rischio: probabilmente a causare la caduta dei calcinacci sono state le vibrazioni. Il ponte ha qualche anno sulle spalle e nonostante sia ancora solido, probabilmente gli intonaci - spiegano i pompieri - risentono appunto delle vibrazioni. Trenitalia si è impegnata a risanare il prima possibile le parti lesionate.

Tanta paura, quindi, ma nessun danno e nessun rischio per il sottopasso lungo viale della Repubblica. —

C.S