Il Tirreno

CARRARA. Nessuna novità sul capolinea per gli autobus, ancora; ferma l'ipotesi aumento delle corse sulle frazioni a monte, mentre per l'aumento su Fontia spunta l'idea di un percorso con il Comune di Luni. Sono stati questi alcuni dei temi della commissione trasporti di ieri (venerdì): sul tavolo il punto della situazione sui trasporti pubblici. E così, con i dirigenti di piazza Due Giugno Angelo Ricci e Alessandro Mazzelli, il primo argomento affrontato è stato quello relativo alla sentenza della Corte di Giustizia dell’Unione Europea: «Una sentenza complessa arrivata ieri (giovedì scorso, ndc) – ha spiegato Mazzelli –; si chiedeva in sostanza se la francese Ratp potesse partecipare alle gare nazionali come quella della Regione Toscana sul servizio dei trasporti. Il punto è che è un'interpretazione che rimanda al giudice nazionale: sarà il consiglio di stato a decidere. I tempi? La “palla” non è in mano alla Regione Toscana, ma faranno di tutto per accelerarli. Speriamo entro dicembre (la scadenza del contratto ponte con One Scarl) per partire con una gestione rinnovata. Senza contratto si va avanti con gli obblighi di servizio». Dal nodo tempi per l'appalto ai temi caldi di questi mesi sul territorio con le richieste da Fontia per l'aumento delle corse durante la domenica. L'idea passa, hanno dettagliato, da un coinvolgimento del Comune di Luni per un percorso condiviso, ma per ora siamo nella fase delle ipotesi. Fermi per il momento anche gli aumenti delle corse sulle frazioni a monte: «È stato richiesto un aumento, specialmente su certi orari e giorni, su Codena e Bedizzano, ma al momento mancano mezzi e personale», ha continuato Ricci prima di introdurre la novità dell'app per cellulari “Teseo” per la geolocalizzazione dei bus e delle fermate. Dalla app che permette di conoscere aggiornamenti e orari dei mezzi al capolinea su cui, però, non ci sono novità. E così l'opposizione fa notare: «Non c'è nulla di nuovo allora, il programma è sempre quello adottato nel 2012». —

Luca Barbieri