Il Tirreno

MASSA. Arriva per ultimo, ma con un paio di interventi il senatore di Forza Italia Massimo Mallegni conquista il centro della discussione. E sulla trasformazione del porto da commerciale in turistico tira il freno a mano: «Non è una domanda che va fatta a me, io sono un senatore d’opposizione, non il ministro. Se mi chiedete s e sono per il porto con infrastrutture che divora la spiaggia? No. Ma non facciamo l’errore di essere aprioristicamente contrari».. Insomma, la sensazione è che Mallegni, se dovesse decidere cosa fare, non sposerebbe una causa di trasformazione turistica integrale, o radicale seppure non completa come quella dei Paladini Apuo Versiliesi (di cui diamo conto nell’articolo sopra, ndr).

A questo punto del discorso chiama accanto a sé il vicesindaco della Lega Guido Mottini dalla platea. È un passaggio dove l’unione del centrodestra a livello locale va resa anche a livello plastico. «Siamo andati io e te, insieme al sindaco Francesco Persiani - spiega a tutti rivolgendosi a Mottini - dal segretario generale dell’Autorità Portuale. Il sindaco di Carrara Francesco De Pasquale non c’era, ancora non ha capito che ha il porto. Ci arriverà. Gli abbiamo detto che se ci portano una proposta contro l’ambiente ci troverà sdraiati in mezzo al porto. Però bisogna investire, perché siamo un territorio che ogni anno perde milioni di euro. C’è una flessione importante del turismo, per esempio. Bisogna investire sui ricchi, perché facciamo un favore a tutti. Anche ai poveri. Sulle ville grandi, non sugli appartamenti da 40mq. Così si crea la filiera. Vale per il turismo, per la cantieristica come per il diporto. Dall’Autorità ho visto rigidità finora su progetti alternativi.».