Il Tirreno

Per capire la difficoltà di intervenire sulle strade provinciali basti pensare che l’ente aveva a disposizione quest’anno circa 1000 euro a chilometro. Per le strade regionali la Regione invece mette a disposizione 8400 euro a chilometro e l’Anas ha una cifra media che si aggira attorno ai 22mila al chilometro. Non c’è bisogno di essere ingegneri o maghi per capire che nei prossimi anni la condizione delle strade provinciali peggiorerà. «Fino al 2023 - spiega Lorenzetti - arriveranno 1,6milioni l’anno. La logica è di suddividerli tra lavori all’asfalto, sulle frane e i guard rail. E aspettiamo di capire dai controlli sui ponti se ci sono degli interventi da fare. Questi più eventuali interventi di somma urgenza, andranno comunque a intaccare le risorse in questo senso».