Il Tirreno

Secondo i Paladini Apuoversiliesi, il modello si basa «Su una relazione tecnica sviluppata internamente dal Rup (Responsabile unico del procedimento), e prevede fra i punti del Disciplinare di Gara ”studio modellistico di morfodinamca costiera a larga scala, volto a valutare gli effetti indotti dalle nuove opere esterne, per almeno 5 (cinque) configurazioni alternative di Prp Piano regolatore portuale del porto di Marina di Carrara, in termini di assetto plano-altimetrico, sulla costa adiacente e analisi dell’eventuale apporto di materiale solido all’imboccatura portuale». I Paladini Apuoversiliesi «chiederanno a un esperto terzo, certamente di chiara fama e competenza internazionale, di verificare il modello e i suoi presupposti. Stiamo contattando – continua Orietta Colacicco - il Professor José A. Jimenez, Full Professor in Coastal Engineering & Management dell’Università della Catalogna».