Il Tirreno

CARRARA. E’ scattata ieri pomeriggio, la seconda prova del Campionato Italiano Energy Saving 2018, con la prima edizione di E-Mroc - Eco Marble Rally of Carrara - 2018, organizzata da Imm – CarraraFiere e Mroc con la collaborazione della Scuderia Maremma Corse 2.0.

Al taglio del nastro, sotto l’arco della partenza, il vice sindaco di Carrara Matteo Martinelli insieme al presidente Imm/CarraraFiere Fabio Felici, al sindaco di Fivizzano Paolo Grassi e naturalmente Attilio Papini presidente Associazione Cronometristi Ufficiali Massa-Carrara.

Il Campionato Italiano Energy Saving, che si sviluppa nella modalità della “regolarità a media”, come ricordano i promotori, ha lo scopo di promuovere mediante lo sport la mobilità sostenibile e far conoscere i veicoli 100% elettrici ed ha quindi eletto Carrara ed il suo territorio come “capitale” del settore, in questi due giorni. La sfida è partita con la “Greenpole”, un percorso ad anello di circa 110 km. effettuato per due volte, prima della sosta di ricarica notturna a Carrara Fiere.

Queste le sfide di ieri. PM 1 “Vallecchia” 12,840 km (Rally Mondiale Sanremo 1992) La partenza della prova appena usciti dal paese di Castelnuovo Magra, attraversa le frazioni di Vallecchia e Tendola prima di arrivare a Ceserano. Parte della prova fu teatro del Rally Mondiale di Sanremo nel 1992. PM 2 “Arlia” 8,380 km (Rally Massa 2006) La prova fu utilizzata dal Rally Città di Massa, parte poco prima della frazione di Arlia, e termina a Comano. PM 3 “Apella” 12,640 km (Rally Golfo dei Poeti 1977). La prova di Apella è la più “antica” delle prove.

La seconda tappa di oggi. Partenza questa mattina alle 8,40 per la seconda tappa, anche in questo caso il circuito ad anello di circa 100 km sarà ripetuto due volte, arrivo previsto a Carrara Fiere dei primi equipaggi alle 17,40 con premiazioni a seguire. Questi gli scenari per oggi. PM 4 “Arni” 14,150 km (Rally Sanremo 1991). PM 5 “Gobbie” 13,780 km (Rally Massa 1990). PM 6 “Miseglia – Fantiscritti” 3,600 km (Rally di Massa 1992) Prova davvero suggestiva, utilizzata in parte durante l’edizione del 1992 del Rally di Massa. Termina direttamente nel cuore delle cave di marmo. Oggi saranno in strada anche le vetture storiche sfidandosi anche loro con la “regolarità a media”.

A conclusione della seconda giornata di gara, nell’ambito delle premiazioni che avranno luogo alle ore 19.00 a CarraraFiere, il Comitato Organizzatore di E-Mroc ha previsto anche quattro “memorial” con i quali si intende onorare e ricordare quattro giovani piloti purtroppo prematuramente scomparsi. Al pilota più giovane in gara memorial in ricordo di Davide Tulipani; al più giovane fra i navigatori verrà assegnato il memorial quale tributo a Stefano Valeri; memorial dedicato a Umberto Mosti al primo fra i piloti locali; infine Augusto Ricci sarà ricordato con il memorial attribuito al primo classificato nella categoria patenti speciali. —