Il Tirreno

MASSA. A poco meno di un anno e mezzo dallo sbarco sulle banchine del porto di Marina di Carrara, messe alle spalle le paure di intasamento della strada e accresciuto inquinamento per il transito dei camion (problemi di cui non parla più nessuno), prende forma il maxi parcheggio della Grendi Trasporti Marittimi in zona industriale. Nei giorni scorsi, la giunta comunale di Massa ha deliberato l’approvazione del protocollo di intesa con l’Autorità portuale del Mar Ligure orientale e con lo stesso gruppo Grendi che “mette le gambe” alla realizzazione della grande area di sosta per i mezzi pesanti che fanno la spola fra il casello autostradale di Massa e le banchine del porto per caricare la nave “Stena” del gruppo Grendi.

Il parcheggio verrà realizzato in via Massa Avenza, nelle vicinanze della stazione di servizio Tamoil (ex Yes) e dell’attraversamento sul Ricortola. L’allestimento dell’area – che secondo il Regolamento urbanistico era già destinata a parcheggio – costerà 400mila euro, cifra che sarà coperta interamente dal gruppo Grendi. La progettazione esecutiva sarà però fatta dal Comune di Massa e poi consegnata alla Grendi.

Il finanziamento del parcheggio, che sarà utilizzabile esclusivamente dai mezzi pesanti e che sarà dotato di servizi e video sorveglianza, è una parte del contributo “per il miglioramento della viabilità locale” di un milione e 300mila euro che la Grendi si è impegnata a riconoscere in tre anni sul territorio nel momento in cui ha ottenuto la concessione (trentennale) delle banchine per la Ro-ro Stena Fighter che opera sulla rotta Marina di Carrara-Cagliari. Un contributo previsto dalla convenzione all’Autorità di Sistema Portuale da impiegarsi, come avviene, appunto, in questo caso, per progetti deliberati dai comuni di Carrara e Massa e mirati a risolvere problemi di viabilità locale.

L’area di sosta di via Massa Avenza dovrebbe avere l’altro l’effetto di contribuire ad alleggerire la presenza di Tir su via Dorsale, oggi zona “preferita” per le soste notturne di molti camionisti (non solo del gruppo Grendi), anche in virtù del fatto che sulla Dorsale trovano un paio di trattorie niente male. Una presenza, quella dei camion su via Dorsale che ha suscitato ripetute proteste da parte degli abitanti di Alteta. Resta comunque da vedere se il dirottamento dei mezzi che fanno servizio per Grendi in via Massa Avenza sarà sufficiente a decongestionare la situazione in via Dorsale.

Ma la realizzazione del parcheggio si presta anche a un’ altra considerazione:è la conferma del radicamento del gruppo Grendi sul territorio apuano individuato dagli armatori genovesi come zona strategica per sviluppare i suoi traffici commerciali con la Sardegna.