Sicurezza
Stazione, partono i lavori per la grande rotatoria
di Libero Red Dolce
Tempo stimato per ultimare i lavori 2 mesi. Si lavora di notte per evitare disagi Scompariranno i semafori tra via Carducci e viale Stazione. Costerà 305mila euro
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MASSA. Entro due mesi addio ai semafori dall’incrocio tra viale Carducci e viale Stazione, sono partiti i lavori per realizzare l’attesa rotatoria. Tempi di attesa stimati: due mesi circa.
Gli operai sono comparsi la sera di mercoledì, qualche settimana dopo in verità rispetto all’inizio previsto dall’amministrazione per dopo ferragosto. La ditta vincitrice dell’appalto ha così cominciato spostando gli spartitraffico, dando una prima impronta della viabilità che sarà.
I lavoratori per adesso saranno impegnati soltanto la sera, in modo da non interferire con il traffico. Lavori dunque che partono al calare del sole e che vengonofermati durante il giorno. Anche se è possibile che più avanti le cose cambino e occorra intervenire anche durante il giorno. Di sicuro per il primo periodo non sarà così.
Il traffico perciò adesso è scorrevole, con soltanto le aiuolette rimosse ma nessun disagio importante. Poi la rotatoria, la forma che avrà almeno, sarà disegnata con i jersey artificiali. Quindi in pratica la modifica sostanziale alla viabilità arriverà prima della realizzazione fisica della rotatoria vera e propria.
I semafori che verranno eliminati sono in realtà due: il primo è quello che regola l’incrocio tra viale Stazione, via Carducci e l’ingresso alla stazione ferroviaria di Massa; il secondo invece è un semaforo "strano", posizionato pochi metri dopo il primo, per regolare il traffico proveniente da via Camponuovo, una strada secondaria che va in direzione monti. Semafori che spesso creavano un’attesa intermimabile, specie nei periodi di scuola. Chi transitava in via Carducci incrociando viale Stazione doveva infatti fermarsi in un primo semaforo. Superato quello, e fatto appena qualche metro, scattava un altro rosso, a regolare il traffico uscente dalla stazione ferroviaria e quello che doveva immettersi in via Camponuovo, sempre molto trafficata.
«Stiamo lavorando la notte per fare il minor disagio possibile – spiega il vicesindaco Uilian Berti – se si andasse a chiudere una viabilità così sarebbe un disastro, ma per le rotatorie non è previsto. Poi è possibile che sia prevista una chiusura di qualche oretta durante il giorno, dovranno fare scavi in mezzo alla sede stradale per realizzare fognature. Non ci saranno problemi». I lavori per la rotatoria sono costati 305mila euro, soldi già a bilancio e stanziati per il piano delle opere pubbliche del 2017
Gli operai sono comparsi la sera di mercoledì, qualche settimana dopo in verità rispetto all’inizio previsto dall’amministrazione per dopo ferragosto. La ditta vincitrice dell’appalto ha così cominciato spostando gli spartitraffico, dando una prima impronta della viabilità che sarà.
I lavoratori per adesso saranno impegnati soltanto la sera, in modo da non interferire con il traffico. Lavori dunque che partono al calare del sole e che vengonofermati durante il giorno. Anche se è possibile che più avanti le cose cambino e occorra intervenire anche durante il giorno. Di sicuro per il primo periodo non sarà così.
Il traffico perciò adesso è scorrevole, con soltanto le aiuolette rimosse ma nessun disagio importante. Poi la rotatoria, la forma che avrà almeno, sarà disegnata con i jersey artificiali. Quindi in pratica la modifica sostanziale alla viabilità arriverà prima della realizzazione fisica della rotatoria vera e propria.
I semafori che verranno eliminati sono in realtà due: il primo è quello che regola l’incrocio tra viale Stazione, via Carducci e l’ingresso alla stazione ferroviaria di Massa; il secondo invece è un semaforo "strano", posizionato pochi metri dopo il primo, per regolare il traffico proveniente da via Camponuovo, una strada secondaria che va in direzione monti. Semafori che spesso creavano un’attesa intermimabile, specie nei periodi di scuola. Chi transitava in via Carducci incrociando viale Stazione doveva infatti fermarsi in un primo semaforo. Superato quello, e fatto appena qualche metro, scattava un altro rosso, a regolare il traffico uscente dalla stazione ferroviaria e quello che doveva immettersi in via Camponuovo, sempre molto trafficata.
«Stiamo lavorando la notte per fare il minor disagio possibile – spiega il vicesindaco Uilian Berti – se si andasse a chiudere una viabilità così sarebbe un disastro, ma per le rotatorie non è previsto. Poi è possibile che sia prevista una chiusura di qualche oretta durante il giorno, dovranno fare scavi in mezzo alla sede stradale per realizzare fognature. Non ci saranno problemi». I lavori per la rotatoria sono costati 305mila euro, soldi già a bilancio e stanziati per il piano delle opere pubbliche del 2017
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