Il Tirreno

CARRARA. «Le Autorità Portuali sono enti aventi personalità giuridica pubblica e sottoposti alla vigilanza del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Quindi tutto quello che si può fare è regolato per legge e deve avere natura “commerciale”. In questo contesto, riteniamo di dovere presentare alle Autorità un nuovo Piano Regolatore del Porto che va concordato con la Regione Liguria».
Lo sostiene il candidato sindaco di Ronascita Gianenerico Spediacci. «La nostra proposta globale è ridefinire Carrara come Porto di “eccellenze” - continua la nota - a questo proposito, essendo necessarie professionalità specifiche, abbiamo intenzione di promuovere corsi di formazione in modo che gli addetti provengano sempre di più dal nostro territorio. A fine anno 2017 scade la concessione della Banchina Taliercio, quella prospiciente la diga foranea, quindi il pronunciamento da parte della Presidente dell’Autorità portuale Carla Roncallo deve essere urgente, laddove si ritenga di potere destinare la Banchina alle Grandi navi da Crociera da 240 m, lasciando sulla Banchina Chiesa l’attracco delle piccoli navi “di lusso” da 120 metri». «Scelta interessante - si chiude la nota - solo a condizione che si permetta a Carrara di competere liberamente promuovendo il suo Porto nel mondo per poter raggiungere il numero sufficiente di “accosti” a compensare la perdita dei posti di lavoro e a creare un reddito che si trasformi in beneficio per la Città. Si dovrebbe infine fare di tutto per installare un travelift che consenta a tutte le Aziende che in questo momento stanno lavorando nel comune di Carrara alla costruzione o al refitting di poter alare le barche a prezzi concorrenziali e in tempi ragionevoli».