Il Tirreno

di CLAUDIO FIGAIA

L’avvio della campagna elettorale per l’elezione del nuovo sindaco della città ha già prodotto un risultato: la cancellazione del futuribile porto turistico tra Lavello e Carrione. Per anni al centro del dibattito e dei programmi della politica locale – si dice, tra l’altro, che fosse oggetto del patto tra gli allora sindaci Conti e Pucci: a Massa l’ospedale unico, a Carrara il porticciolo – invocata come necessaria infrastruttura per fare crescere il turismo apuano, sognata da cementificatori e immobiliaristi, l’opera scompare dai radar dei candidati sindaci e dei partiti che li supportano.

Con una singolare coincidenza di tempi e di linguaggi, nello stesso giorno, il segretario comunale del Pd Raffaele Parrini e il candidato primo cittadino dei Cinque Stelle Francesco De Pasquale dicono in sostanza che se il porto turistico si farà, dovrà essere all’interno dello scalo attuale. Parrini, vero, lo sostiene in modo più sfumato rispetto a De Pasquale, ma la sostanza è quella. Per la soddisfazione, immaginiamo, degli operatori balneari massesi e versiliesi che temevano che il nuovo porto potesse creare nuova erosione.

Che il “grande polo per la nautica da diporto” stesse affondando, del resto, lo si capiva da tempo. E non soltanto per le difficoltà progettuali, autorizzative ed economiche. Dopo la ultima disastrosa alluvione del Carrione, nessuno si è più azzardato a riproporre quel progetto. Adesso, lo certifica anche la politica locale. E non è poco.