Il Tirreno

Brutta e sporca la Zona industriale in cerca di “decoro”

di Luca Barbieri
Brutta e sporca la Zona industriale in cerca di “decoro”

Viabilità, verde, servizi: l’area produttiva apuana vuole diventare più appetibile alle imprese. Il convegno alla Chean

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MASSA CARRARA. Come si può rendere più appetibile la zona industriale apuana? Se lo sono chiesti, provando a rispondere alla complessa domanda, i relatori del partecipato incontro pubblico “Le azioni da intraprendere per il decoro e per lo sviluppo della nostra zona industriale e portuale”, Dino Sodini (presidente della Camera di Commercio Massa Carrara), Lorenzo Forcieri (presidente dell’ Autorità Portuale della Spezia), Francesco Messineo (presidente dell’Autorità Portuale di Marina di Carrara), Gianenrico Spediacci (presidente dell’Amia), Roberto Venturini (Segretario della Fillea Cgil di Massa Carrara) e Cesare Ugolotti (presidente del Consorzio Zona Industriale).

Sviluppo, riqualifica e decoro di una zona, quella industriale apuana, in cui operano «tra le ottocento e le mille aziende e oltre il 60% delle aziende non arriva a 5 dipendenti», come ha puntualizzato il presidente del Consorzio Zona Industriale Cesare Ugolotti. Queste le tematiche a tenere banco, gli spunti di riflessione proposti dalla tavola rotonda organizzata, per il secondo anno consecutivo, all'interno della azienda Chean, specializzata in smaltimento e bonifica amianto, di via Frassina a Carrara. Un'azienda, quella del presidente Sergio Chericoni, che conta ben 44 unità, di cui 3 neo assunti. Argomenti più che mai attuali, anche alla luce delle notizie degli ultimi giorni sui finanziamenti per bonifiche nella zona industriale e per il porto. E il compito di snocciolare i dati, di fare un quadro complessivo della situazione è toccato, in apertura, quindi, al presidente della Camera di Commercio provinciale, Dino Sodini, con qualche numero dall'ultimo rapporto economia condotto dall'Isr Massa Carrara. Un'economia, quella nostrana, «con tantissime ombre» e «problemi strutturali», come ha sottolineato lo stesso presidente, che ha visto calare dell'1% la popolazione e con un tasso di disoccupazione (12,4%) in miglioramento dall'anno passato, ma più alto rispetto a quello toscano e a quello nazionale. Pensare soluzioni per decollo e sviluppo, dell'area, quindi, cominciando da quello che riguarda il decoro urbano, «un tema importantissimo», come definito da Gianenrico Spediacci di Amia.

«Un problema – ha proseguito Spediacci – non solo del centro, ma anche delle periferie e quindi della zona industriale. Clienti, imprenditori e cittadini chiedono che ci sia un ambiente decoroso e servizi. C’è troppa confusione sul decoro. Dobbiamo fare un programma, un progetto serio, finanziato e continuativo». Rendere dunque più appetibile la zona a potenziali clienti cominciando dal decoro urbano, dal verde alla viabilità per aiutare le molte piccole imprese presenti nella zona.

Intanto sono già sei i mesi passati dalla firma del protocollo di intesa del gennaio scorso promosso dalla Camera di Commercio di Massa Carrara, tra i Comuni di Massa e Carrara, il Consorzio zona industriale Apuana, l’Autorità portuale e la Provincia, per la riqualifica della zona in questo senso. Ma non c'è ancora la documentazione della mappatura dell'impianto viario da parte dei due comuni interessati, quello di Massa e quello di Carrara. «Siamo ancora in una fase di start-up del protocollo. Abbiamo sollecitato i due sindaci ad attivarsi presso i loro uffici di competenza. Ci auguriamo di poter partire in maniera concreta con gli interventi a settembre. La Zona Industriale è frazionata tra competenze provinciali, comunali, portuali: l'esigenza ora è mappare le aree per definire successivamente gli interventi che i rispettivi soggetti dovranno eseguire», ha detto in proposito Sodini.

«Abbiamo bisogno di fare squadra – il commento di Cesare Ugolotti – ma non siamo ancora riusciti a farlo. I comuni sono in ritardo. Ognuno difende ancora il suo orticello ragionando a compartimenti stagni».

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