Il Tirreno

CARRARA. Le segnalazioni si sono accumulate nel corso degli anni ed è stato indetto anche uno sciopero del settore, ma alla fine non è stato risolto nulla.

E così, a ogni pioggia, nemmeno di quelle più intense, la strada del Battaglino nel bacino di Torano continua a trasformarsi in un canale in piena dove, insieme all’acqua, scorrono sassi e detriti che squarciano l’asfalto creando buche e avvallamenti.

Quando poi torna il sereno, e i cavatori riprendono l’attività al monte, ecco che si trovano davanti una strada coperta di fango e detriti, sotto i quali spesso si nascondono vere e proprie voragini: per chi lavora in questo bacino l’unica opzione è quella di arrivare in cava con mezzi propri, affrontando un percorso a ostacoli su un tracciato dalla pendenza vertiginosa.

«È un tragitto pericoloso, le buche non si vedono perché sono coperte dall’acqua e poi ci sono sassi e detriti ovunque… oltre al problema legato alla sicurezza, bisogna considerare che su questa strada le nostre auto si usurano molto di più» raccontano i cavatori della zona. Da anni a raccogliere le loro segnalazioni c’è Roberto Venturini, segretario di Fillea Cgil che spiega come la situazione al Battaglino sia “anomala”: «In tutti gli altri bacini i cavatori vengono portati in cava dalle jeep messe a disposizione dall’azienda titolare dell’autorizzazione. Qui invece devono salire con le loro auto» racconta il sindacalista.

La strada è comunale, quindi la manutenzione è a carico del municipio ma vista l’usura a cui è sottoposta la soluzione di Venturini non prevede (solo) la sistemazione dell’asfalto: «Chiediamo che venga consentito il transito ai soli mezzi a trazione. Così i lavoratori non potranno utilizzare le loro auto e le aziende saranno costrette a mettere a disposizione delle jeep, come già accade quasi ovunque» conclude il sindacalista.