Il Tirreno

CARRARA. Argine crollato: al centro dell’inchiesta non ci sono solo i lavori di messa in sicurezza eseguiti non da progetto su quel tratto di muro- fatto per cui sono indagate sette persone - ma anche altri interventi lungo il torrente Carrione. In particolare quelli sul lotto 10, poco sopra l’Aurelia, per cui sono indagate adesso altre otto persone, fra tecnici, ingegneri e costruttori. Sono: Laura Bruschi, Amilcare Dalpino, Giorgio Belloni, Cesare Trivelli, Stefano Palandri, Fabrizio Montali, Pietro Cerutti, Elio Vulcano. Le persone iscritte nel registro degli indagati per l’alluvione che il 5 novembre del 2014 ha devastato Carrara, quindi, adesso salgano a quindici. E il numero potrebbe crescere.

Subito dopo il crollo dell’argine infatti la Procura aveva messo i sigilli un po’ ovunque lungo il corso d’acqua, per vederci chiaro sui lavori di messa in sicurezza che vanno avanti da quindici anni con tanto di quasi 50 milioni di euro spesi in appena venti chilometri.

Era il 2000 quando il Comune di Carrara cominciò a pensare a come gestire il rischio idrogeologico, sulla scia della legge Sarno del 1998 (fu approvata proprio la devastazione del paese in provincia di Salerno). Ma solo nel 2003, anno dell’alluvione in cui perse la vita Idina, una donna di 76 anni, la macchina amministrativa cominciò a muoversi. Lentamente. Furono stanziati i fondi e divise le competenze fra i vari enti: alla Provincia gli argini, al Comune i ponti, al consorzio di bonifica la manutenzione. I venti chilometri del torrente sono stati divisi in una ventina di lotti, a loro volta suddivisi in “sotto-lotti”. Come l’intervento sull’argine del Carrione, che si è sgretolato e ha provocato il nuovo disastro, e quello finito adesso nell’inchiesta.