Il Tirreno

MULAZZO. Strade difficili in Lunigiana. La chiusura di Ponte Magra sta creando problemi di collegamento in tutta la zona che proseguiranno, ormai gli automobilisit e i cittadini si sono rassewgnati, per un periodo non breve.

Si stanno, comunque attivando “ percorsi” per migliorare le comunicazioni stradali in questa fase di emergenza, soprattutto con la creazione del collegamento che permetterà di snellire il tragitto che i residenti di Mulazzo devono affrontare. Una soluzione in più che possa fornire una viabilità alternativa da affiancare alle già esistenti che si sviluppano attraverso le frazioni di Lusuolo e Groppoli.

L’accordo raggiunto con Autocisa Spa, la società che gestisce l’autostrada A 15 La Spezia-Parma e che ha quindi l’ultima parola sull’autorizzazione del by pass; e lo stanziamento dei fondi necessari alla sua realizzazione (260 mila euro) da parte della Regione Toscana, hanno dato sostanza all’idea portata avanti dalle due amministrazioni che l’hanno sponsorizzata in tutte i tavoli istituzionali che si sono sviluppati nel corso di questi mesi. Attraverso l’utilizzo della corsia d’emergenza del tratto nord, scelto per la non compatibilità progettuale dell’opposto, sviluppandosi in salita da non consentire la sua messa in opera, si creerà questa nuova viabilità che avrà i suoi estremi tra Triola e San Bernardino, consentendo di non allungare la tratta di 15- 20 minuti come accadrebbe (e come per adesso in effetti accade)percorrendo gli altri tracciati. Il progetto, che sarà seguito e sviluppato da Autocisa, è in fase di ultimazione, la tempistica di realizzazione però non è stata, almeno fino a questi giorni , ancora del tutto definita. Si calcola comunque che, una volta avviati i cantieri, la fase di lavorazione, dovrebbe protrarsi per circa un mese. L’attesa dei cittadini nei confronti di quest’opera, richiesta e vista come unica soluzione plausibile al loro disagio, si fa sempre più palpitante e già nella manifestazione di quasi un mese fa avevano richiesto che tutto fosse pronto nel più breve tempo possibile.

Ovviamente ci saranno tempi burocratici da espletare che conduranno alla completa realizzazione. In attesa della realizzazione del link autostradale che risolverà molti dei problemi attuali, i cittadini mulazzesi potranno avvalersi di un collegamento pedonale tra le due sponde del fiume Magra, realizzato grazie allo spostamento del ponte Bailey, rimosso dalla sua precedente posizione, e che cosentirà di raggiungere la vecchia sede della ex aziendsa Panda Trada dove si fermeranno le coincidenze degli autobus, grazie ad un accordo raggiunto tra amministrazione mulazzese e Ctt Compagnia Toscana (Nord) Trasporti, l’azienda che garantisce il servizio di trasporti provinciale, con la possibilità di aumento delle corse che faranno tappa in questa zona. In questo caso l’accordo è già esistente e si attende solamente l’emissione dei nuovi orari da parte dell’azienda.

Permane lo sconto del 20% sulla tratta autostradale per i mulazzesi che, previo compilamento del modulo sul sito di Autocisa, vorranno utilizzare l’autostrada per i propri spostamenti verso il proprio posto di lavoro o la propria abitazione.

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