Il Tirreno

MASSA. L’amministrazione non perde tempo: gli uffici si mettono al lavoro, leggono e rileggono gli atti che disciplinano piano della sosta e ztl. Poi tirano le somme: chi vuole abbonarsi in corso d’anno può farlo. E - questo il succo - spende meno rispetto a chi l’abbonamento lo ha chiesto dal primo giorno in cui la zona a traffico limitato è entrata in vigore. Una nota tecnica che finirà sulle scrivanie di Master perché è a Master che tocca rilasciarli, i fatidici abbonamenti. La soluzione di un rebus, quindi, e una risposta ai commercianti. Tutto ruota intorno all’aggettivo “annuale”: negozianti e residenti che non vogliano pagare ogni giorno il ticket per posteggiare nelle strisce blu hanno la possibilità di abbonarsi. Abbonamento annuale, ma siccome la ztl è in vigore solo dallo scorso 1° luglio, per quest’anno la valenza è semestrale: scadenza prevista il 31 dicembre. E chi si abbona più tardi paga meno e non più per gli interi sei mesi come era stato riferito ad alcuni negozianti nelle scorse settimane. Così stabilisce la nota emessa dagli uffici. Punto.

Più remota invece l’ipotesi dell’abbonamento mensile: se fosse consentito ogni mese gli uffici di Master sarebbero alle prese con scadenze e rinnovi. Un aggravio di lavoro non da poco a cui dovrebbero necessariamente far seguito le assunzione per incrementare l’organico.