Il Tirreno

SARZANA. La chiusura al traffico della via di Marinella che scorre parallela al Parmignola, dall’Aurelia alla frazione costiera, durerà ancora per molto, con tutti i disagi che ne conseguono.

Un dato di fatto che viene confermato anche dal sindaco Alessio Cavarra e dall’assessore ai lavori pubblici, Massimo Bandone che, peraltro, precisano «nel dettaglio lo stato dell’arte di tutto ciò che riguarda la messa in sicurezza del torrente Parmignola e la realizzazione della viabilità provvisoria su via Marinella. Non corrispondono al vero - sostengono Cavarra e Baudone - le voci sul totale disinteresse dell’amministrazione comunale circa la risoluzione di questi problemi; siamo quotidianamente al lavoro per cercare di sbloccare e velocizzare la realizzazione di interventi che, purtroppo, necessitano di autorizzazioni sovracomunali e lunghezze burocratiche che di fatto stanno rallentando l’iter procedurale». L’arteria che congiunge l’abitato di Ortonovo a Marinella, è stata chiusa lo scorso 5 novembre dopo il crollo dell’argine destro del Parmignola, a circa metà del suo percorso, all’altezza del metanodotto Snam e quindi in territorio comunale di Sarzana.

La scorsa primavera è stato proposto un progetto provvisorio: un by pass che rasenta la zona degli scavi, per permettere il transito veicolare durante l’estate, solitamente molto alto, da e per il mare. Progetto abortito per le seguenti cause, esposte da Cavarra e Baudone.

Vediamo nel dettaglio i vari punti della questione.

Realizzazione sponda tratto focivo Marinella - «Lo scorso aprile - affermano gli amministratori - la Giunta ha approvato il progetto definitivo di regimazione idraulica del tratto focivo del Parmignola e ha attivato in data 23 giugno la Conferenza dei Servizi in sede referente per l’approvazione del progetto e fissato per il 24 luglio la Conferenza dei Servizi per l’approvazione definitiva del progetto. Questo consentirà di approvare immediatamente il progetto esecutivo e aprire la successiva fase riguardante l’aggiudicazione dei lavori, da effettuarsi entro il prossimo ottobre».

Riapertura strada di via Marinella

«Lo scorso febbraio, l’amministrazione ha inviato alla Provincia della Spezia il progetto per ottenere l’autorizzazione all’utilizzo del rilevato realizzato, dopo l’alluvione che ha colpito Marinella, per consentire il transito provvisorio dei veicoli. Purtroppo la Provincia ha negato questa autorizzazione e l’amministrazione si è vista costretta a realizzare un nuovo progetto che è stato approvato dalla Giunta lo scorso 8 aprile. Successivamente, Snam ha chiesto la messa in sicurezza del metanodotto che ha comportato modifiche progettuali e conseguenti rallentamenti all’iter progettuale nonché ulteriori risorse da dover reperire pari a 66mila euro. Entro fine mese verrà approvato il bilancio di previsione 2015 e si potrà quindi procedere all’avvio delle procedure di appalto per l’affidamento dei lavori».

Cedimento argine alluvione 2014. «Subito dopo l’alluvione, l’amministrazione comunale ha formulato richiesta di finanziamento alla Regione Liguria per la realizzazione definitiva dell’argine, il cui valore a una prima stima è di circa 500mila euro. In attesa di ricevere risposta in merito, l’amministrazione comunale ha provveduto ad affidare l’incarico per il progetto definitivo ed esecutivo del nuovo argine con relative strutture connesse, compreso il ripristino della viabilità preesistente». «Compendiamo i disagi manifestati dai cittadini - concludono il sindaco Cavarra e l’assessore Baudone - ma la realizzazione delle opere sopracitate, purtroppo, non è facilitata dal complesso e lungo iter della burocrazia italiana, anche quando si tratta di mettere in sicurezza il territorio».

Fabrizio Palagi