Il Tirreno

CARRARA. Parmignola, l’argine “toscano” e’ in sicurezza: il nodo ancora da sciogliere riguarda l’intersezione tra il corso d’acqua, la Statale Aurelia e la linea ferroviaria. Il grosso dei lavori sull’argine sinistro del Parmignola è stato completato e così, la sponda toscana del canale, può essere considerata in sicurezza.

Lo hanno garantito ieri mattina i tecnici del Comune di Carrara alla commissione Lavori pubblici presieduta da Luca Barattini (Pd) che ha effettuato un sopralluogo sul posto.

«Sono stati effettuati i collaudi dunque per gli addetti ai lavori è tutto apposto» ha confermato il presidente Barattini. I residenti della zona di Battilana possono dunque dormire sonni tranquilli: quel “muraglione” costruito dai tedeschi durante la II guerra mondiale per arrestare l’avanzata degli alleati che ha ceduto, ormai quasi tre anni fa, sotto la pressione delle acque del Parmignola adesso è in sicurezza, almeno per quanto riguarda la sponda sinistra, quella di competenza degli enti toscani. L’altro argine, il destro, è situato nel territorio comunale di Sarzana e dunque l’intervento spetta alle istituzioni liguri. Ricostruito l’argine sinistro, sistemata la foce - con il rifacimento del ponte su viale Fabbricotti - resta però ancora un importante nodo da sciogliere ovvero l’intersezione tra il canale, la statale Aurelia e la linea ferroviaria. E come spesso accade quando ci sono di mezzo le Ferrovie dello Stato qui i lavori procedono a rilento tanto che l’intervento di messa in sicurezza, con la parziale deviazione del corso d’acqua attende ancora di essere completato. «Il cantiere è in fase di riapertura, i lavori riprenderanno a giorni e contiamo di finire l’intervento per novembre» ha dichiarato l’ingegner Giuseppe Marrani che sta seguendo per il comune di Carrara quel delicato sito. Di qui a un paio di mesi dovrebbe essere completato il nuovo argine dopodiché toccherà di nuovo alle Ferrovie dello Stato intervenire sull’alveo: l’ultimo step, di competenza di nuovo del municipio, dovrebbe essere terminato come detto in autunno inoltrato. E proprio questa tempistica ha sollevato qualche perplessità tra i commissari: «E’ probabile che in autunno l’intervento non sia ancora completato dunque al momento dell’arrivo delle piogge il sito non sarà ancora in sicurezza» ha osservato Francesco De Pasquale (M5S) . Una volta chiuso questo cantiere, la messa in sicurezza del Parmignola procederà subito a monte dell’Aurelia con un intervento che però, sicuramente, andrà a sovrapporsi con la stagione invernale e dunque potrebbe essere rinviato alla prossima primavera.