Il Tirreno

CARRARA. Quando si parla di traffico, parcheggi e sosta la polemica, si sa, è sempre dietro l'angolo. Figuriamoci se il tema è la riapertura alle auto di una piazza ormai da anni interdetta ai mezzi a motore.

E infatti l'annuncio del sindaco di Carrara Angelo Zubbani sul possibile ritorno delle auto in piazza Accademia ha scatenato una raffica di reazioni, molto eterogenea. Il primo cittadino ha spiegato che la giunta sta valutando l'ipotesi di destinare anzi ri-destinare Piazza Accademia alle funzioni di parcheggio. La sosta sarebbe consentita solo la mattina, con disco orario, senza ticket né distinzioni tra residenti e non. L'amministrazione si sta confrontando su questa opzione su espressa richiesta della Commissione Carrara Centro, che fa capo a Confcommercio Imprese per l’Italia, Province di Lucca e Massa Carrara, che oggi non esita a dirsi soddisfatta: «Ringraziamo l’amministrazione – dice il portavoce Andrea Ghinoi – per l’attenzione dimostrata nei confronti delle questioni da noi sollevate e per questa prima risposta concreta. Riteniamo fondamentale, a maggior ragione in un periodo storico come quello che stiamo vivendo, una piena collaborazione fra enti e imprenditori nell’affrontare questioni collegate al rilancio dell’economia in tutte le sue forme».

Da Piazza Due Giugno precisano che la riflessione è ancora in corso, mentre l'assessore al Commercio Fabio Traversi fa sapere che l'Osservatorio sulla Ztl avvierà presto un confronto con le categorie per analizzare la proposta, e ribadisce: «L'ipotesi di modifica del piano della sosta riguarda solo ed esclusivamente piazza Accademia». Intanto Confcommercio e la Commissione Carrara Centro annunciano che nei prossimi giorni incontreranno proprio l'assessore Traversi, per un confronto mirato a «definire strategie e iniziative in vista dell’alta stagione turistica».

E mentre qualcuno festeggia all'ipotesi che piazza Accedmia torni a funzionare da parcheggio, anche se solo “part-time”, c'è anche chi contesta apertamento il provvedimento. Come spesso accade in questi casi, la discussione tra “pro” e “contro” si anima soprattutto sui social network, a colpi di post su Facebook. Sul fronte del “no”, la tesi più gettonata è quella secondo la quale il parcheggio in piazza Accademia non servirebbe affatto a risolvere i problemi del commercio carrarese, che avrebbero cause diverse, ben più profonde. In questo filone si inserisce anche l'Associazione “Nuovo borgo antico” che qualche giorno fa dal suo sito aveva lanciato un sondaggio al riguardo.

Su un campione di 70 visitatori, alla domanda sul ritorno delle auto in piazza Accademia, il 30% si era detto favorevole, il 24% contrario mentre il 46% aveva risposto che i problemi di cui parlare sono altri. Non mancano poi ovviamente gli interventi più dichiaratamente polemici come quelli di chi suggerisce, in modo provocatorio, di far parcheggiare le auto anche dentro l'Accademia o di realizzare sotto la piazza un parcheggio interrato su più piani. C'è anche chi ironizza apertamente sulle ragioni a sostegno del “si” prendendo di mira proprio Andrea Ghinoi che, qualche giorno fa aveva dichiarato: «Si tratta di una piazza in discesa che non si presta a nessun tipo di fruizione e che, proprio per questo potrebbe diventare un’area adibita a parcheggio». Al portavoce del Comitato Carrara Centro qualcuno, dalle pagine di Facebook, ha ricordato che anche piazza del Campo, a Siena, è in pendenza ma non per questo vi viene autorizzata la sosta. Ma, ironia a parte, sempre sul social network qualcuno prova a ricordare che anche con il ritorno delle auto in piazza Accademia, i problemi da risolvere sono ancora tanti: si tratta di Lorenzo Baglioni, ex presidente del Ccn Carrara in Vetrina. «Ricordo a tutti coloro i quali pensassero che i commercianti beoti ora siano felici e contenti pensando di aver risolto i problemi dell'universo, che quello postato di seguito è il documento presentato dal CCN un anno fa alla giunta» ha scritto il commerciante, allegando il “decalogo” compilato un anno fa dai commercianti carraresi, che conteneva una disamina dei problemi del centro e una serie di proposte per invertire la tendenza, tra cui anche – ma non solo – la «rivalutazione del sistema che regola i parcheggi». Insomma secondo Baglioni, il cambio di marcia su piazza Accademia – al di là delle interpretazioni “strumentali”- può essere considerato un passo in avanti ma resta «una gocciolina nel mare» che da sola non basta a risolvere i problemi della città.