Il Tirreno

MASSA. È un pericolo: troppo basso e troppo vicino al letto del fiume, può trasformarsi in un micidiale tappo capace di fermare le acque in piena e di provocare così esondazioni dagli esiti disastrosi. Per questo il ponte sul Frigido di via Mascagni (quello vicino al parco dei conigli, poco sopra al ponte del Lungomare), verrà demolito. E poi ricostruito. Con caratteristiche tali da renderlo più sicuro: a prova di piene duecentennali (cioè delle piene che statisticamente si verificano ogni due secoli). Il nuovo ponte, progettato dall’ingegner Fernando Della Pina del Comune, sarà lungo 38 metri, avrà una struttura ad arco molto snella e sarà realizzato in acciaio e cemento. Il progetto definitivo è già pronto, i soldi ci sono – sono stati stanziati dalla Regione Toscana – e proprio in questi giorni è stato aggiudicato l’appalto: sarà la ditta Set Spa della Spezia a costruire l’opera. L’azienda ligure ha presentato un ribasso del 4,35% rispetto alla base di gara: un offerta di 669.136 euro esclusi i costi per la sicurezza e gli oneri fiscali.

In questo caso, come già avvenuto in altri casi, l’amministrazione Volpi ha sfruttato quanto previsto dal “Codice di contratti pubblici” per gli appalti sotto il milione di euro: non ha cioè indetto una gara di appalto vera e propria, ma ha adottato il sistema della “procedura negoziata” che consiste nell’invitare almeno dieci soggetti a presentare un’offerta per poi scegliere quella economicamente più vantaggiosa. I lavori dovrebbero partire a breve, anche se una data non è ancora stata fissata.

L’intervento sul ponte di via Mascagni-via Rossini è ritenuto “strategico” dall’amministrazione Volpi per la messa in sicurezza del territorio dal punto di vista “idraulico” e si affianca a quelli sul Ricortola e sul Silcia allo scopo di ridurre al minimo i rischi di future alluvioni.

Claudio Figaia