Il Tirreno

PONTREMOLI. Parcheggio in viale dei Mille, nei pressi della stazione ferroviaria: che sia finalmente la volta buona? Infatti il sindaco Lucia Baracchini ha firmato a Firenze l’accordo con le Ferrovie dello Stato per l’avvio dei lavori di un parcheggio che, a opera compiuta, dovrebbe ospitare 115 posti auto, 25 moto e 20 riservati ai dipendenti delle Ferrovie, per un costo di realizzazione attorno ai 400mila euro.

Un progetto per rispondere a un’esigenza legata all’endemica difficoltà di parcheggio nel centro di Pontremoli, ma anche per rivitalizzare e riqualificare un’area della città. L’opera prevede la realizzazione del nuovo parcheggio in un’area lunga circa 300 metri che, partendo dalla sede della stazione, giunge in corrispondenza, all’incirca, del Bar Impero e della strada che permette di immettersi nella sede del distretto Asl, costeggiando la statale della Cisa.

L’ingresso dell’area parcheggio sarà all’altezza dell’attuale ingresso della stazione, mentre l’uscita sarà all’altra estremità, dove sarà creata un’apposita apertura nel muro che costeggia viale dei Mille. Una volta all’imbocco dell’uscita le macchine potranno continuare la loro corsa solo verso nord senza quindi possibilità di immissione nella corsia successiva.

È poi prevista la realizzazione di un’altra entrata, circa alla metà del parcheggio, ma questa sarà riservata esclusivamente ai pedoni: verrà costruito un piccolo slargo con una scaletta per permettere agli stessi l’attraversamento in sicurezza. Sembra (condizionale d’obbligo perché comunque annunci ottimistici ne erano già stati fatti nel corso degli anni) quindi che il parcheggio sia ormai vicino alla sua realizzazione.

Finita la complessa burocratica ora si darà avvio ai lavori con il taglio del nastro per l’inaugurazione del nuovo parcheggio che si dovrebbe avere a cavallo tra il 2014 e 2015 anche se il realismo dovrebbe indicare che la data più probabile sarà con l’avvento del nuovo anno.

Come anticipato, un excursus complesso tanto che i primi contatti per la realizzazione del parcheggio nell’area risalgano al 2009 (amministrazione Gussoni) nel gennaio 2010 viene firmata dal Comune una bozza di convenzione con le Ferrovie. Cambio di guida a Pontremoli e il “dossier” parcheggio alla stazione rappresenta una dei primi incartamenti che il sindaco Baracchini si ritrova sulla sua scrivania. Nel dicembre 2011 il sindaco incontra a Firenze i responsabili delle Ferrovie e successivamente viene incaricato (marzo 2012) l’architetto Leonardo Cimoli di attivarsi per la preparazione del progetto.

Concluso e approvato il progetto (rivisto rispetto all’iniziale stesura perché sono stati eliminati i posti riservati alle corriere) nuovo contatti e diverse lungaggini burocratiche hanno inciso sul dilatamento dei tempi fino alla, pare, decisa firma di del 24 luglio.

Riccardo Sordi