Il Tirreno

MASSA. «Scegliere che ztl si vuole per il centro storico e applicarla nell'immediato». Dalla commissione lavori pubblici e viabilità arrivano secche e chiare le richieste indirizzate alla giunta comunale relative al centro storico: «questa ztl – commentano – è un ibrido, né carne né pesce, ed è arrivata l'ora di prendere una decisione».

A un anno e mezzo dalla liberazione delle piazze dalle auto, infatti, ancora non è chiaro come e quando sarà la nuova zona traffico limitato. Un anno e mezzo di incontri fra amministrazione da una parte e residenti e commercianti dall'altra, per tastare il terreno, capire “cosa ne pensa l'opinione pubblica” e trovare la soluzione adatta a tutti. Poi, la ricerca delle risorse economiche – per ad esempio l'acquisto dei portali – e la definizione di un progetto. Che ancora non c'è. Due i punti ostici di fronte ai quali si è trovata l'amministrazione - come tutte le altre: la ricerca di parcheggi e il rispetto delle regole.

«Sul primo punto siamo, in parte, riusciti a trovare una soluzione – spiega il vicesindaco Uilian Berti – con l'avvio dei lavori al mercato coperto e l'individuazione di nuovi posti auto. Sul secondo aspetto si tratta di riuscire a far rispettare le regole: è inutile creare una ztl, se nessuna la rispetta. Con i portali il problema dovrebbe essere risolto, ma il loro arrivo dipende dall'approvazione del bilancio. Una volta sciolti questi nodi, si può dare vita alla ztl». I consiglieri hanno esposto la loro idea di centro storico. «Il massimo sarebbe un centro completamente pedonalizzato – commenta Simone Ortori, di Sel, presidente della commissione lavori pubblici – lo dico da consigliere e non da presidente: se si cammina un po' di più a piedi non muore nessuno, perché il centro è un francobollo e quindi possiamo muovere le gambe: fa bene alla salute e alla città. Detto questo, la commissione ha fatto alcune proposte all'assessore Berti e aspettiamo di capire le intenzioni della giunta». I commissari hanno quindi chiesto alla giunta di prendere una decisione immediata ma hanno anche lanciato alcune proposte. «Quella di togliere anzitutto – incalza Ortori - la fila di parcheggi in piazza Mercurio e poi andare verso una reale pedonalizzazione o di rendere il centro storico a misura di pedone almeno in alcune fasce orarie, come la notte». L'assessore Berti respinge l'idea della pedonalizzazione totale. «Sarebbe troppo penalizzante per commercianti e residenti, in particolare gli anziani – spiega – Però l'orientamento dell'amministrazione è quello di renderlo più a misura di pedone possibile». Ancora nessun progetto, però, di ztl definitivo. «Bisogna confrontarci nuovamente con residenti e commercianti – incalza Berti – ma siamo agli sgoccioli. Abbiamo chiuso la partita della ztl a Marina e ora ci concentriamo su quella di Massa».