Il Tirreno

Parcheggi e viabilità, rivoluzione nel 2014

di Manuela D'Angelo

Il sindaco Alessandro Volpi mette a fuoco gli interventi per lo sviluppo «Faremo piano degli arenili e degli alberghi per rilanciare il turismo»

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MASSA. Non ha la magica sfera di cristallo il sindaco Alessandro Volpi ma per la città vede un 2014 con grandi novità: un nuovo piano degli alberghi, un piano del commercio e dell'arenile, nuovi parcheggi e rivoluzione della viabilità cittadina. Il tutto grazie anche la nuovo regolamento urbanistico che secondo il sindaco è ormai pronto al varo prima della scadenza di febbraio.

Si partirà dalla Ztl, il cui iter è già stato sperimentato in questi mesi: «A gennaio- dice Volpi, nella classica conferenza di fine anno - saremo pronti a presentare alle associazioni di categoria il nostro progetto definitivo di Ztl con portali; a questo affiancheremo un piano per i residenti, che riguarderà sia gli ingressi all'interno della Ztl, che la possibilità di parcheggiare nel centro storico. Abbiamo optato, alla fine, per una Ztl non radicale».

Sul tema dei parcheggi nel 2014 ci saranno grandi novità: «Oltre ai 90 parcheggi a lisca di pesce che abbiamo realizzato in via Benedetto Croce, prevediamo nel piano di investimenti 2014, alcune strutture sopraelevate, a seconda delle disponibilità finanziarie che avremo. I luoghi che potrebbero essere scelti per questi parcheggi sopraelevati sono la ex Intendenza di Finanza, via Prado e l'ex deposito Cat. Queste strutture verranno abbinate a parcheggi a lisca, con cui cercheremo di sostituire tutti gli stalli cittadini, perché la tipologia a lisca fa risparmiare molto spazio».

Nuovi parcheggi, nelle idee dell'amministrazione, potrebbero sorgere anche in via Europa, da cui dovrebbe scomparire il capolinea degli autobus: «Il nostro obiettivo è portare il capolinea alla Stazione e liberare via Europa dalle fermate degli autobus per lasciare spazio agli stalli. Il trasferimento del capolinea alla Stazione comporterà- dice il sindaco- un aggiunta di chilometraggio che dovrà essere concordato con Atn e le sigle sindacali, così come la viabilità in via Europa e dintorni che dovrà essere modificata».

Il mercato settimanale, infine, tornerà nel centro storico: «Abbiamo presentato ai vigili del fuoco due tipologie di soluzioni per riportare il mercato nel centro e toglierlo dal viale Roma. Attendiamo che diano il loro parere e saremo pronti con il trasferimento dei banchi già a marzo».

Con il regolamento urbanistico il sindaco di Massa spera anche che si rimetta in moto l'economia locale, il lavoro e l'attività turistica.

«E' uno strumento fondamentale che dobbiamo affrettarci ad approvare perché in lui stanno le speranze del comparto edile locale, del turismo e del lavoro in generale nel nostro comune. Nel 2014 punteremo sull'allungamento della stagione turistica portando in città qualche evento di rilevanza nazionale, come il Mondiale in salita che ci permetterà di accogliere a settembre 400 atleti; un'occasione per dare lavoro al settore turistico, a quello della ristorazione, ad hotel e negozi».

Una preoccupazione per gli anni a venire il sindaco ce l'ha e riguarda la disoccupazione: «Purtroppo le vertenze aperte sul nostro territorio sono aumentate e con loro i cittadini che rischiano il posto e la fine degli ammortizzatori sociali. Cogemar, Sintec, Eaton non sono vertenze che si risolveranno a breve. Io credo che dobbiamo puntare sul Nuovo Pignone, soprattutto sul suo indotto, come polmone occupazionale e fare in modo che qui le aree industriali costino meno che altrove, per attrarre investimenti. In questo ci aiuterà sicuramente il passaggio da Sin a Sir anche per la questione bonifiche, ma l'obiettivo è evitare che Massa rimanga la città dove allo stesso tempo c'è la percentuale più alta di disoccupati e un costo delle aree industriali superiore alla media regionale e nazionale».

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