Il Tirreno

CARRARA. Il Ponte della Bugia, nel centro storico, è ufficialmente salvo.

E’ stato infatti approvato dalla giunta il progetto preliminare di adeguamento del ponte, nell’ambito della messa in sicurezza del torrente Carrione, e la soluzione progettuale scelta è quella di abbassare l’alveo, lasciando così integro il ponte.

L’operazione costerà un milione e 100mila euro.

Responsabile del procedimento è l’ingegnere comunale Cesare Marchetti; i progettisti sono gli ingegneri Gaetano Farro, Piergiorgio Mariani e i geometri Vittorio Giovanelli e Emanuele Barsotti; gli studi idraulici sono stati a cura dell’ingegner Carlo Viti.

E’ previsto l’abbattimento parziale di parte di alcuni edifici in sponda destra per “rettificare” il “dente” che vi è nell’alveo e facilitare lo scorrimento delle acque, ma l’amministrazione sta già cercando accordi con i proprietari.

In sostanza, l’intervento interesserà cinquanta metri a monte e ottanta metri a monte rispetto al ponte stesso, che ad oggi rappresenta una pericolosa “strozzatura”, soprattutto rispetto alla campata che rischia di provocare l’effetto tappo.

I lavori consentiranno di ottenere una sicurezza calcolata su piene duecentennali.

Fra il 2007 e il 2008 vi erano state allo studio dell’amministrazione delle ipotesi progettuali per cui questo ponte e il ponte di Groppoli sarebbero stati abbattuti e ricostruiti. Vi fu però una grande mobilitazione, con tanto di fiaccolata a difesa dei ponti storici. Attraverso palificazioni e rafforzamenti strutturali del ponte e degli edifici nei pressi, l’alveo sarà abbassato circa due metri.