Il Tirreno

CARRARA. « Via Bertoloni: non isole pedonali, ma una pista ciclabile». Lo suggerisce in una nota Legambiente.

«In via Bertoloni sono state realizzate, a centro strada, due isole pedonali palesemente finalizzate al rallentamento del traffico - si legge nella nota - con i passaggi pedonali rialzati che svolgono la funzione di dossi rallentatori di velocità.Prima di formulare osservazioni critiche all’intervento ci preme esprimere apprezzamenti, visto che via Bertoloni era pericolosa a causa delle auto che la percorrevano ad eccessiva velocità». «L’intervento mostra che finalmente anche a Carrara si inizia a capire che le misure di regolazione e messa in sicurezza del traffico, soprattutto se volte a proteggere gli utenti più deboli (pedoni e ciclisti), richiedono opere di arredo e attrezzatura urbane: dunque interventi fisici sulle infrastrutture e non solo qualche striscia di pittura sull’asfalto. Ben vengano perciò i passaggi pedonali rialzati».

«Buone intenzioni, ma progettazione poco attenta - continua la nota degli ambientalisti - Tuttavia l’intervento presenta diverse criticità. Le nuove isole, infatti, parandosi improvvisamente in mezzo alla carreggiata con la loro eccessiva larghezza, rischiano di essere investite in pieno dalle auto, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità, provocando seri incidenti. Il rischio è aggravato dal fatto che le auto parcheggiate a lato della strada inducono le auto in marcia a spostarsi al centro della carreggiata, proprio di fronte alle isole pedonali ». «Volendo restare nell’ipotesi progettuale delle isole pedonali, ma garantire sicurezza e funzionalità, suggeriamo di spostare l’isola pedonale posta presso la Policar di circa 100 metri a valle, in modo da renderla effettivamente fruibile ai pedoni; di dotare le isole di ciglio sormontabile, con segnalatori vibro-acustici e ottici (rifrangenti); di collocare dossi limitatori di velocità prima dei passaggi pedonali e· adeguare le vecchie strisce pedonali, dotandole di scivoli per disabili in carrozzella. Una proposta alternativa: una vera pista ciclabile anziché finte isole pedonali».