Il Tirreno

CARRARA. E’ entrata in vigore l’ordinanza della Provincia, affiancata da quella comunale: all’altezza del ponte sul Parmignola, a Marina, in via Fabbricotti, è stato chiuso quel tratto di litoranea deviando il traffico sul vicino ponte Bailey.

Ciò permetterà i lavori di demolizione e di ricostruzione le ponte sul Parmignola, adeguandolo in modo da sopportare le ondate di piena del torrente.

E’ stato disposto un semaforo all’altezza della deviazione su cui è istituito il senso unico alternato di marcia.

Ma per i camion oltre la portata di 30 tonnellate il transito è vietato. Ciò significa che per i mezzi pesanti è necessario fare un largo gito dall’Aurelia: infatti quelli provenienti dal lato Sarzana, non potranno percorrere l’arteria di Marinella per arrivare sulla litoranea di Marina (molti sono diretti al porto epr caricare o scaricare), né il ponte Bailey. Ma dovranno “buttarsi sull’Aurelia e rientrare verso Marina passando da viale Zaccagna. Infatti è interdetto (ma questo da tempo) anche il viale Galilei (consentito solo sotto le 7,5 tonnellate).

I camion da viale Zaccagna potranno percorrere viale Colombo fino al molo di ponente, ma poi dovranno tornare indietro e riprendere viale Zaccagna, non avendo più l’accesso verso Marinella sulla litoranea.

La Fita Cna aveva protestato nei giorni scorsi chiedendo soluzioni meno disagevoli per l’autotrasporto, e proponendo la riapertura a doppio senso per i camion, di via Covetta. E anche in viale Galilei (tratto casello autostradale -V.le Colombo) con divieto a fasce orarie.

Ma a quanto pare la richiesta di Fita Cna è rimasta lettera morta: in via Covetta resta il senso unico per i mezzi pesanti, con direzione Massa-Sarzana. (c.car.)