Il Tirreno

CARRARA. I lavori per la messa in sicurezza del Parmignola proseguono, anche se gli abitanti di Battilana e della zona Aurelia, scrutano con preoccupazione il cielo e sperano di non rivivere questo autunno l’incubo di una nuova alluvione. Dagli uffici tecnici del Comune confermano che è stata messa la palancolatura deve era crollato il Muraglione per un centinaio di metri lo scoso novembre; e da oggi dovrebbero iniziare le prove per i pali previsti lungo tutta l’asta di due chilometri: per un paio di settimane sono previsti i test in alcuni punti, e poi verranno sistemati i pali definitivi per la nuova arginatura. Le Ferrovie, sull’Aurelia hanno in corso i lavori: il sottopasso va completato, e pare che una parte dell’opera sarà realizzata in aprile. Ciò dovrebbe comportare la parziale modifica della linea dei treni, con transito alternato sui binari.

Intanto il sindaco Zubbanui fa sapere che dalla prossima settimana cominceranno sulla litoranea i lavori per la demolizione e successiva ricostruzione del ponte sul torrente Parmignola, con la messa in funzione di una nuova viabilità provvisoria lungo via Fabbricotti, nel tratto di lungomare al confine tra Marina di Carrara e Marinella di Sarzana, tramite un ponte bailey a senso unico alternato.

I lavori, sono stati approvati con DPGR n. 201/2012 dalla Regione Toscana, che ne ha affidato l'esecuzione al Comune di Carrara, per un importo pari ad un milione di euro. L'opera è inserita nel piano di lavori urgenti a seguito dell'evento alluvionale del 2012.

I lavori per la demolizione del ponte, sono previsti a partire dal 16 settembre. Sono stati spostati i sottoservizi interrati (tubature elettriche, fibre ottiche) ed è in fase di ultimazione l'intervento di Gaia sull'acquedotto, al fine di garantire nuovi collegamenti alle abitazioni della zona. «Nella fase preparatoria si è provveduto, inoltre, – spiega il sindaco – allo sminamento della zona, per scongiurare l'eventuale presenza di residuati bellici. Al momento dell'avvio dei lavori di demolizione del ponte verrà attivato il ponte bailey: una soluzione che consentirà di non interrompere il collegamento stradale, di una arteria molto utilizzata anche fuori dal periodo estivo. La Provincia di La Spezia si è fatta carico della costruzione del ponte e della viabilità provvisoria, mentre, come detto, le opere di demolizione e costruzione del nuovo ponte, che dovrebbero essere terminate entro cinque mesi, saranno seguite dal Comune di Carrara e saranno realizzate dalla Ditta SET Spa di La Spezia».©RIPRODUZIONE RISERVATA