Il Tirreno

MASSA. “Ponte a punta”, il consigliere Stefano Benedetti ha battezzato la nuova struttura sul Ricortola. Un ponte ad arco, certo, ma così - assicura l’amministrazione - era previsto dalla progettazione. Con uno scopo: far sì che possa reggere alle piene duecentennali, quindi a portate significative del Ricortola. Del resto, i piloni del vecchio ponte, proprio perchè troppo bassi, avevano fatto i conti con l’effetto erosivo dell’acqua.

Vero, però, che un ponte “a punta” richiede una serie di misure a garanzia della sicurezza di pedoni ed automobilisti. All’altezza dell’incrocio con via Ernesto Lombardo, è stato installato uno specchio parabolico che permetta di vedere l’intera carreggiata. Per riaprire nel minor tempo possibile la circolazione stradale, è stato steso solo il primo manto, il cosiddetto binder. Quando, tra una ventina di giorni sarà assestato, verrà installata la segnaletica definitiva.

In ogni caso, a breve saranno realizzati due attraversamenti pedonali rialzati che facilitino la riduzione della velocità nonostante il limite - come segnalato dai cartelli - sia di 30 chilometri l’ora.

I new jersey, i grandi divisori bianchi e rossi, utilizzati per separare le corsie, verranno sostituiti con più piccoli divisori gialli. Insomma, il Comune assicura che saranno prese tutte le misure a garanzia della sicurezza. Misure - aggiunge - previste dal progetto iniziale. Come a dire: non sono le segnalazioni del consigliere Benedetti - seppur accolte - ad aver messo sull’attenti l’amministrazione. Stefano Benedetti, da parte sua, non demorde e percorre il ponte con un disabile: «Non è riuscito in nessun modo a scalare autonomamente la rampa di accesso - scrive - ho dovuto spingere io la carrozzella. Per puro caso non è tornato di colpo indietro con il rischio di rovesciarsi». Non solo, secondo il consigliere anche la svolta verso il campo del Ricortola è particolarmente pericolosa e richiede provvedimenti.