Il Tirreno

MASSA. A Maurizio Bonugli (Sel) il recupero delle piazze cittadine piace. Adesso la sfida - spiega - è la ztl: «Dobbiamo arrivare all’approvazione di un regolamento. La scelta di disseppellire dalle auto piazza Aranci e piazza Mercurio è un contributo concreto per il rilancio del centro; si devono però evitare corto circuiti e incomprensioni. Alla definizione della nuova mobilità nel centro - prosegue -dovrà corrispondere un sistema di pass e di soste autorizzate, nuove modalità di carico e scarico e il potenziamento dei parcheggi dell’Intendenza di Finanza e di via Prado, con la piena funzionalità di quello di via Venturini e la razionalizzazione della fruibilità di quelli già disponibili come l’ex deposito Cat, Largo Matteotti, piazza Liberazione e viale Chiesa. Se poi aggiungiamo una mobilità pubblica che almeno da e per il centro città risulti efficace e in grado di garantire collegamenti continui, disincentivare l’uso dei mezzi privati diventa una opzione da proporre in favore di una mobilità urbana eco-sostenibile. Ma c’è di più - scrive ancora Bonugli - realizzando il progetto del mercato ortofrutticolo si realizzerà anche il nuovo parcheggio di Via Bastione (tre piani per 150 posti auto) con la definitiva soluzione del sistema della sosta nel centro storico.

In questo contesto di valorizzazione e di rilancio del centro anche il mercato del martedì, nel rispetto delle normative in tema di sicurezza e salvaguardando il valore splendidamente ritrovato di piazza Aranci e di piazza Mercurio, può e deve ritornare nel centro storico recuperando pienamente il suo valore economico e sociale legato alla storia della più antica tradizione massese».