Il Tirreno

CARRARA. Era il 2 febbraio 1992 quando il colonnello Sandro Marcucci (e dopo qualche tempo, per le ferite, ci fu il decesso dell’osservatore Silvio Lorenzini che era a bordo con lui) morì mentre era impegnato in una missione di vigilanza antincendio, a bordo di un piper della Transavio al servizio della Regione Toscana. Il velivolo precipitò durante una serie di virate su alcuni fuochi (due ne accerterà la Commissione) accesi in località Colareta. Una giornata limpida e con assenza vento - ricorda nella sua ricostruzione l’associazione Rita Atria - e il presunto incidente accadde durante la esecuzione di una manovra di assoluta routine. Lorenzini fu ritrovato ustionato ma ancora in vita ad alcune decine di metri dall’aeroplano. Silvio morirà trentatré giorni dopo l’incidente, anch’egli - secondo l’Associazione - «in circostanze strane, se non oscure, proprio quando sembrava aver superato una fase delicata del percorso medico di ristabilimento in salute».