Il Tirreno

AULLA. Si complica la situazione viaria sul ponte fra Albiano Magra e la vecchia stazione ferroviaria di Caprigliola, il tutto a causa della chiusura della strada della Ripa, che collega Bottagna e Fornola nel Comune di Vezzano Ligure.

Di conseguenza, parte del traffico si riversa in quello che ormai è un autentico “cul de sac” e, secondo il sindaco di Aulla, Roberto Simoncini, il ponte fra Albiano Magra e la vecchia stazione ferroviaria di Caprigliola sarebbe a rischio chiusura, visto che la sua stabilità sarebbe ormai compromessa dall'inedito carico di traffico che deve sostenere.

Ma la chiusura del ponte contemporaneamente alla non utilizzabilità della strada della Ripa costituisce uno degli incubi peggiori per gli automobilisti: si pensi, ad esempio, al giro allucinante che sarebbe costretto a fare chi risiede ad Albiano Magra per raggiungere Aulla.

Il fosco scenario emerge da una lettera che il sindaco Roberto Simoncini rivolge ai presidenti delle Regioni Liguria e Toscana, Claudio Burlando ed Enrico Rossi, ai prefetti di La Spezia e Massa Carrara, Giuseppe Forlani e Giuseppe Merendino, all'Anas di Genova e Firenze, alle Province di La Spezia e Massa Carrara, e ai Comuni di Santo Stefano Magra e Bolano.

L'allarme lanciato dal sindaco di Aulla non potrebbe essere più chiaro, visto che Simoncini non si fa scrupolo di parlare di «situazione di grave disagio e pericolo a seguito della chiusura strada provinciale della Ripa».

Infatti, il primo cittadino aullese interviene per segnalare ancora una volta «lo stato di grave disagio, difficoltà e pericolo che, giornalmente, vivono gli abitanti della Lunigiana e della Val di Vara a seguito della costante chiusura della strada provinciale della Ripa. Le code chilometriche che si verificano all’incrocio tra la strada provinciale di Buonviaggio e la strada statale 62 della Cisa in località Bettola, praticamente in tutte le ore della giornata, arrecando notevoli danni economici e di salute alle persone, alle attività produttive e commerciali, richiedono - aggiunge ancora il sindaco di Aulla - un’analisi più profonda che va oltre la riapertura della stessa strada della Ripa».

A questo punto Simoncini cita direttamente il ponte fra Albiano Magra e la vecchia stazione ferroviaria di Caprigliola, sollecitando soluzioni viarie alternative, due in particolare: «Il notevole carico di traffico con soste continue crea viva preoccupazione anche sulla stabilità dello stesso ponte di Albiano Magra, sul quale, a nostro modesto avviso, si rende necessaria una verifica statica, tenendo conto anche del deterioramento del manto stradale della suddetta strada provinciale; pertanto, occorre trovare soluzioni alternative che liberino tale area dall’incubo di una chiusura del ponte di Albiano Magra. Serve, quindi, un intervento strutturale – prosegue il sindaco di Aulla – per adeguare la viabilità stessa alle esigenze del territorio: da anni, infatti, si parla di due progetti in itinere; ritengo, pertanto, che essi, ad oggi, non siano più rinviabili. Il primo progetto riguarda la bretella di collegamento tra Ceparana e Santo Stefano Magra, in affiancamento all’autostrada; il secondo il cosiddetto nodo di Caprigliola, all’intersezione tra la provinciale e la statale».

In conclusione, il primo cittadino aullese ritiene «indispensabile ed urgentissimo dare vita ad un tavolo permanente per affrontare e portare a compimento tali progetti nel più breve tempo possibile». Non c'è davvero tempo da perdere insomma.

Gianluca Uberti

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