Il Tirreno

MASSA. Nuovi parcheggi (si parla di 500 posti auto) recupero del deposito merci, creazione del nuovo capolinea bus, aree verdi,la nascita del nuovo grande distretto Asl. E, ancora, un nuovo volto per il triangolo della “Gioconda”, l'area fra Frigido, via Marina Vecchia e ferrovia, con la costruzione - fra l'altro - di una strada di collegamento fra via Fantoni e viale Roma. E, soprattutto, nuove costruzioni per 117mila metri cubi. Di cui 96mila realizzati da soggetti privati. Sono i punti centrali del Piano integrato di intervento Frigido-stazione Fs. Una storia lunghissima quella del Piano integrato Stazione-Lungo Frigido. Una storia iniziata nel 2001 e non ancora finita. A sostegno del Piano i ci sono 2,2milioni di euro stanziati dalla Regione. Ma l’operazione “vale” molto di più: soltanto il parcheggio alla stazione costerà circa 1,5 milioni; il rifacimento della piazza 500mila euro. Interventi che saranno però, secondo l’amministrazione, «a costo zero» per la collettività. Nel senso che il Comune ricaverà le risorse per queste opere pubbliche - tra cui anche 25 alloggi a edilizia convenzionata e 26 per l'edilizia “sociale” - dagli oneri di urbanizzazione che i privati verseranno nelle casse municipali per poter costruire.

Molte delle vecchie segherie della zona Frigido-Gioconda, e alcune delle aree vicino alla stazione saranno sostituite da complessi residenziali.Undici i soggetti che partecipano a questa «integrazione» progettuale. Eccoli: Cooperativa Oasi, coop Siulp (sindacato di polizia), coop Paolo VI, cooperativa Acli Mazzolari, Robson Srl, Morbidi-Rosati (immobiliaristi proprietari di alcune aree); Piemonti Srl., Natali Srl., un gruppo arabo che ha rilevato alcune segherie; l'Erp e Rfi.