Il Tirreno

FIVIZZANO. Tra coloro che sono assolutamente scontenti della mancanza di un alternativa viaria sulla statale 63 del Cerreto, in attesa della costruzione del nuovo ponte a Serricciolo il cui termine è previsto tra sei mesi, c’è Diego Parvori, responsabile della cartiera San Lorenzo di Gassano.

«L’altra sera - scrive Parvori - ero presente al consiglio comunale congiunto Aulla-Fivizzano e sono rimasto letteralmente sconcertato quando ha parlato il responsabile Anas, in merito al nuovo ponte con termine lavori tempo massimo 6 mesi».

Qui il responsabile della San Lorenzo fa alcune riflessioni in merito alle decisioni Anas spiegando di essere un cittadino che tutti i giorni deve fare Lucca-Aulla-Gassano e viceversa legge i giornali, cerca di fare impresa nella valle oltre il ponte, paga le tasse e ha contato 15 ponti da Aulla a Gassano. «Sono passati 40 giorni dal crollo del ponte di Serricciolo e sento che sono stati finanziati dall’Anas 350 mila euro per il consolidamento delle provinciali SP 19 e 665 e gli studi sulle eventuali opere provvisorie da fare in attesa del nuovo ponte, sono state tutte scartate perché ritenute troppo onerose e/o irrealizzabili tecnicamente compreso il ponte Bailey».

Parvori asserisce che la cosa lo sconvolge e meraviglia è che chi ha fatto le scelte e le valutazioni delle esigenze della valle ha dimostrato chiaramente di non aver capito il problema reale. «Poiché – spiega - tutte le merci vengono trasportate con mezzi di peso compresi fra le 30 e le 50 tonnellate, è pura follia, concreta ignoranza e incapacità di non comprendere che una soluzione importante, in attesa del nuovo ponte, andava trovata in maniera assoluta e velocissima».

Commento finale è che «con le decisioni aberranti prese per questa valle in questo contesto, non ci potrà essere un probabile sviluppo in futuro, poiché fra 6 mesi, fermo restando le condizioni attuali, la valle sarà fortemente penalizzata».

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