Il Tirreno

AULLA. Frattanto il parlamentare del Pd, Andrea Rigoni, rivolge una interrogazione al presidente del Consiglio e al ministro delle Infrastrutture e trasporti.

Tra l’altro, Rigoni scrive: «I tempi prospettati dall’Anas per la ricostruzione del ponte non sono compatibili con le esigenze del territorio che per avviare al ripresa ha necessità di collegamenti efficienti e di supporto all’imprenditorialità locale; i sindaci dei comuni interessati hanno dunque proposto ad Anas alcune ipotesi alternative quali la realizzazione di un bypass a monte del ponte crollato che costerebbe circa 600mila euro con la costruzione di 500 metri di strada e ponte Bailey oppure l’installazione di un ponte Bailey sopra il ponte crollato. Purtroppo Anas ha manifestato l’impossibilità di poter finanziare il bypass e ha espresso contrarietà rispetto all’installazione del Bailey sopra il ponte crollato: La statale 63 è una viabilità strategica per le attività economiche, turistiche, industriali e commerciali della zona e la prospettata attesa di un anno per la ricostruzione del ponte determinerebbe la chiusura delle moltissime attività imprenditoriali che insistono sul territorio. Chiedo quali siano gli orientamenti del Governo».