Il Tirreno

«Io devo andare avanti. E fare il varo. Quando? Il primo giorno in cui i lavoratori del cantiere non saranno in sciopero».

Parla l’amministratore delegato Luigi Mor, in quella che sembra una giornata campale per Nca. Quella in cui è emerso uno scenario nuovo che vede le istituzioni prendere le distanze dalla mobilitazione e dal blocco della nave nel bacino del cantiere. Ma anche una falla nel mondo sindacale.

«Le Rsu sono rimaste tre - dice Mor - E chi dichiara lo sciopero fa scioperare gli altri, perché è in cassa integrazione. Questa è la situazione e io devo andare avanti: ho sempre accettato la linea morbida, di fronte alla richiesta del sindaco di Carrara di mediare ho dato subito altri due giorni di tempo per il varo. Ma adesso basta: e non siamo noi che alziamo il tiro. Vi sfido a tr4ovare un altro cantiere dove, negli ultimi vent’anni, una nave p rimasta bloccata in bacino per quattro mesi».

E l’ingegner Mor si toglie qualche sassolino dalla scarpa. «Dicono che facciamo muro contro muro - si sfoga - Io credo che, in tutta onestà, potremmo solo accusati di debolezza. Siamo sempre stati pronti a mediare, non abbiamo mai alzato il tiro»9.

E sui rischi che il blocco del varo potrebbe provocare all’azienda Mor ha le idee chiare.

«Lo ripeto, non esiste un’altra realtà dove una situazione come la nostra si sia protratta per così lungo tempo. Cedo che questo sia significativo». E, infine, sul varo: «Io lo farei anche lunedì, ma dobbiamo aspettare che non ci sia lo sciopero. Per questo non posso indicare un giorno e questa è una ulteriore incertezza con cui dobbiamo continuare a fare i conti».