Il Tirreno

Tir del marmo, giro di vite del Comune

Tir del marmo, giro di vite del Comune

Telecamere 24 ore su 24 per controllare i carichi e obbligo di copertura dei cassoni anche per i camion delle scaglie

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CARRARA. Una task force per regolamentare i camion del marmo. Pronte tutte le misure per risolvere i problemi legati a polveri e rumori nella nuova strada dei marmi e per cercare di risolvere le questioni, legate proprio alla guerra dei decibel su cui si è già più volte schierato il comitato di Miseglia,

Ecco le misure anti furbetti Regolamentare i passaggi, i lavaggi e, soprattutto, “beccare” (e multare) chi sgarra, con un monitoraggio completo dalla mattina alla sera.

Una telecamera anti-furbetti, in funzione da ieri, 24 ore su 24, e in grado di controllare i carichi dei tir del marmo, ma anche chi entra e esce dalla pesa fuori dall’orario consentito.

Ma i provvedimenti messi in cantiere dal Comune, in sinergia con la categoria, sono anche altri.

Come novità assoluta lo stop ai camion senza telone, anche a quelli che trasportano le scaglie. Una misura su cui proprio nelle ultime ore p stata sciolta ogni riserva: insomma da ora in poi i camion dovranno circolare coperti. I tempi tecnici sono di circa un mese a partire da oggi per consentire agli autotrasportatori di adeguarsi: a metà settembre poi arriveranno le sanzioni.

Telecamera e sbarra al lavaggio Intanto, per abbattere le polveri, fra qualche giorno, una sbarra con telecamera anche al lavaggio in grado di dare un tempo preciso (e più lungo della media spesa ora da molti camionisti) per la pulitura delle ruote e dei cassoni, in modo da arginare il problema delle polveri.

E arriva l’autovelox È un provvedimento necessario per combattere la guerra dei decibel. E adesso il sistema di autovelox, per regolamentare i passaggi nella via dei marmi, e limitare i rumori dovuti alla velocità eccessiva, sta per prendere gambe.

Il progetto, più volte annunciato, è in fase di realizzo, manca solo il via libera della prefettura. Poi non ci saranno più ostacoli per il posizionamento dell’autovelox per sanzionare chi va troppo veloce. Insomma per chi sgarra ci sarà la linea dura, ma l’amministrazione ha deciso di fare prima un passaggio con la categoria dell’autotrasporto, proprio per non fare trovare impreparati gli operatori del settore.

Tante misure di prevenzione, per fare in modo che i passaggi sulla infrastruttura del traffico pesante, non generino problemi soprattutto nelel zone limitrofe la galleria e la pesa.

Sono questi i risultati della task force riunitasi nei giorni scorsi a Palazzo civico e che ha visto seduti allo stesso tavolo gli autotrasportatori e, per il Comune, l’assessore al marmo Andrea Vannucci e il dirigente del settore, Marco Tonelli.

I tempi sono strettissimi: a settembre non ci sarà più spazio per la disinformazione e partiranno le sanzioni.

(a.viv.)

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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