Il Tirreno

CARRARA. Una rotonda all'incrocio tra via Capitan Fiorillo e via Lunense ed una serie di dissuasori di velocità in tutta via Bertoloni. È il progetto definitivo approvato dalla giunta comunale nel piano «di miglioramento della sicurezza stradale del sistema viario di via Bertoloni» resosi necessario per il crescente numero di incidenti stradali, anche mortali, che si verificano nell'arteria aperta negli anni '60. Negli ultimi dieci anni sono stati più di 90 (di cui due mortali) gli incidenti rilevati dalla polizia municipale nella strada che spesso viene utilizzata come alternativa al viale XX Settembre tra Avenza e Marina. La rotatoria verrà realizzata all'incrocio tra via capitan Fiorillo – tratto terminale di via Bertoloni – e via Lunense ad un centinaio di metri dall'altra rotonda realizzata da pochi mesi all'incrocio con via Muttini. Gli interventi sulla viabilità e sulla sicurezza non si fermano qui. Verranno installati dissuasori di velocità lungo l'intero asse viario in corrispondenza di due passaggi pedonali che saranno rialzati. Interventi di sicurezza anche sull'incrocio tra via Bertoloni e via Alpini Alpi Apuane; verrà realizzata una intersezione rialzata sui tre passaggi pedonali dell'incrocio (di cui due su via Bertoloni). In sostanza l'intero incrocio sarà sopraelevato quasi a livello del marciapiede favorendo così l'attraversamento pedonale e, allo stesso tempo, obbligando i veicoli a rallentare. Passaggi pedonali protetti. Nel piano - supervisionato dall’assessore al traffico Massimiliano Bernardi - sono previsti anche due passaggi pedonali protetti prima e dopo il viadotto dell'autostrada. Il progetto prevede di realizzare i passaggi pedonali “inserendoli” in uno spartitraffico al centro della carreggiata per obbligare gli automobilisti a rallentare essendoci una leggera deviazione a “S”. E i due passaggi pedonali, saranno rialzati e colorati di strisce ad alta visibilità rosse e gialle.(l.Bo.)

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