Trasporti
C’è anche un altro procedimento
CARRARA. Oltre al procedimento penale, è in corso al tribunale civile (prossima udienza in autunno) la causa intentata da alcuni proprietari e avviata attraversamento un accertamento tecnico...
CARRARA. Oltre al procedimento penale, è in corso al tribunale civile (prossima udienza in autunno) la causa intentata da alcuni proprietari e avviata attraversamento un accertamento tecnico preventivo, con il quale furono accertati - attraverso una perizia dell’ingegner Popoff - responsabilità e danni. La perizia come scriviamo a parte non entra nel fascicolo del processo, ma sul piano civile sarà la base del contendere. Secondo il consulente del tribunale, il crollo fu dovuto per l’80% all’abbassamento dell’alveo, il 15% alle condizioni dei manufatti e il 5% all’evento metorico. Non solo: la concausa dell’abbassamento dell’alveo legata alla «demolizione della briglia» è pari al 41%. L’ingegnere arriva anche a definire le singole responsabilità: Coestra (41%); Abc (27%); Comune (19,5%); proprietari (7.5%). Ma queste percentuali serviranno solo in sede civile, a meno che durante il dibattimento la perizia non venga acquisita dai giudici.
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