Il Tirreno

CARRARA. Un nome è spuntato sul misterioso soggetto che ha presentato a Invitalia una manifestazione di interesse per Nca: si tratterebbe di Ocean Independence (Oci), con sedi in molte parti del mondo, e attività nel settore dei superyacht, del brokeraggio, del refitting. Una sede principale in Svizzera, e poi altri uffici in mezza Europa, a New York, a Dubai.

Ma ancora non c’è un’offerta precisa. Ed è molta, comunque, l’attenzione delle istituzioni locale, dei sindacati e dei lavoratori, per conoscere quanto prima cosa, il soggetto interessato al cantiere, che (è stato detto già nelle scorse settimane) avrebbe chiesto a Invitalia una trattativa in esclusiva.

Nel prossimo incontro al ministero dello sviluppo economico, forse Invitalia ufficiaizzera il nome del soggetto, mettendo sul tavolo le carte della proposta e di un piano industriale per l’eventuale acquisizione di Nca.

Per accelerare la convocazione dell’incontro a Roma, al fine di scongiurare la chiusura del cantiere a fine anno e per parlare appunto di un nuovo assetto societario che garantisca la vita allo stabilimento, la salvaguardia dei livelli occupazionali e le caratteristiche della produzione (queste sono le richieste del territorio), ieri si è svolto un incontro nell’ufficio del prefetto: presenti i sindaci Zubbani e Pucci, il presidente della Provincia Angeli con l’assessore Baldini, il presidente di Assindustria Baccioli, i sindacati confederali provinciali, la rsu e il manager di Nca, Luigi Mor.

Un incontro anche con un “incidente” di percorso: i sindacati di categoria Fim, Fiom e Uilm, non erano stati invitati, e così i rappresentanti, rispettivamente Marco Battistini, Luisa Pietrini e Giancarlo Leorin, sono usciti e non hanno partecipato alla riunione. Attendendo in piazza Aranci l’esito del confronto preparatorio all’ennesimo incontro a Roma, dopo quello del 21 maggio scorso, finito ancora una volta con un nulla di fatto: cioè nessuna novità sull’assetto societario di Nca, né su nuove commesse di lavoro. Sulla manifestazione di interesse presentata a Intivalia, circolano voci fra i lavoratori, si ventila l’ipotesi di tagli occupazionali e di un’attività concentrata sul refitting.

L’ad Mor, resta blindato sull’identità di chi materialmente ha messo gli occhi sul cantiere, ma dice che sta mettendo a disposizione tutti i dati richiesti per consentire al soggetto di formulare una sua proposta. «Sto fornendo risposte il più velocemente possibile su tre punti: il sito del cantiere, il personale e i numeri (bilancio e altri dati) per far conoscere bene il cantiere. Ci sono stati più contatti, più di un incontro. Hanno visitato il cantiere. Si sono presi qualche mese per approfondire. Ma come dissi già nel 2007, al tempo di altre manifestazioni di interesse, ci vuole il piano industriale». Su quello, istituzioni locali e sindacati faranno le loro valutazioni, nella battaglia per non far chiudere Nca. «Ma vogliamo propostre credibili» ha detto Angeli.

Il prefetto, si farà portavoce delle istanze locali (ieri nella riunione sono state ribadiche alcune proposte sindacali come quella di ingresso in Fincantieri, e di finanziamenti della Cassa depositi e prestiti) inviando al ministero una pressante richiesta affinché il tavolo di Roma avvenga i primi di luglio come auspicato dal territorio.

Intanto per le vertenze “calde” di Nca, Eaton, Sintec, e tutte le altre aperte sul territorio, i sindacati hanno proclamato per il 29 giugno uno sciopero provinciale dei metalmeccanici, di 8 ore. Concentramento davanti ad Assindustria, corteo fino alla Camera di commercio dove si svolgerà una grande assemblea.

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