Il Tirreno

MASSA. «Non è un provvedimento per far cassa ma solo per meglio disciplinare il traffico e la sosta d’estate in un punto nevralgico del territorio». L’assessore al traffico Loreno Vivoli guarda con fiducia all’introduzione del pedaggio sul lungomare. Assessore, l’anno scorso ci furono diversi problemi e non solo di soldi: lungomare semivuoto, assalto al parcheggio nelle vie più a monte con logiche proteste dei residenti. Perché quest’anno dovrebbe essere diverso?

«Perché l’esperienza dello scorso anno ci è servita a cogliere e definire meglio le problematiche. L’introduzione degli abbonamenti ad esempio: vantaggiosi 815 euro per 4 mesi) per tutti i residenti nel Comune di Massa e con un occhio di riguardo anche per chi lavora nelle attività sul lungomare e dintorni. Vantaggiosi anche per i turisti (10 euro per una settimana). Inoltre l’estensione a tutto il lungomare dal confine col Cinquale a Marina di Carrara - l’anno scorso a pagamento era solo un tratto e per di più solo sul lato mare ndr - renderà più omogenea la viabilità. Non mancheranno i controlli nelle vie interne ma credo, lo spero, che i cittadini coglieranno l’occasione di prendersi un tagliando di abbonamento. Resta poi il fatto che anche la sosta occasionale costa solo 0,50 centesimi l’ora. La collaborazione dei cittadini e dei turisti resta fondamentale. Ricordo infine che non c’è Comune sul litorale che non faccia pagare nelle zone vicine al mare: noi siamo certamente i più economici».

E negli abbonamenti c’è anche un che di propedeutico. Non è escluso che se la campagna andrà bene, questo tipo di strumento non possa essere poi utilizzato anche nel centro storico al momento dell’avvio della Ztl, non appena terminati i lavori nelle piazze Aranci e Mercurio.