Il Tirreno

CARRARA. Il sindaco vuole stringere i tempi già biblici: «La bozza della convenzione finale c’è. Manca la “presa in carico” dei parcheggi da parte del Comune . La stiamo preparando, ma sarà con qualche riserva. I prezzi dei parcheggi pubblici penso che saranno in linea con quelli del piano della sosta». Stiamo parlando dell’area ex Montecatini dove a quanto pare i lavori sarebbero finiti. C’è l’agibilità (il sindaco l’aveva comunicato nel consiglio comunale del febbraio scorso) da parte dei vigili del fuoco per il parcheggio interrato da 250 posti auto al piano “meno due” che sarà gestito dalla società “La Rosa” («eventualmente in convenzione con la Progetto Carrara», dice Zubbani). Quindi tariffe come la zona verde o come la zona blu. «O una via di mezzo» ipotizza il sindaco, spiegando che «entro pochi giorni, dovrebbe essere definito il tutto: che non riguarda solo le tariffe, che valuteremo in giunta. I nostri legali e quelli della società stanno discutendo di quanto debba essere trattenuto dalla fidejussione rispetto a lavori che dovessero ancora essere necessari in superficie. In quanto alle tariffe della sosta, penso che la società intenda testare quanto potrebbero essere gli introiti».

Insomma, non dovrebbe mancare più molto all’apertura del parcheggio pubblico alle porte della città. Ma continuano a non esserci date ufficiali. Il Comune nello scorso gennaio aveva deliberato l’escussione della fidejussione di 750mila euro prevista dalla convenzione (che fu sottoscritta nel 2001) con la società, in quanto dagli ultimi sopralluoghi fatti da tecnici comunali erano state rilevate alcune carenze nelle opere in superficie previste nell’area.

La società, avendo ricevuto anche l’ok del vigili del fuoco sull’agibilità del parcheggio, aveva invece continuato a sostenere che era «tutto a posto».

E lo conferma tutt’ora, anche se ieri il sindaco Zubbani ha specificato il particolare della fidejussione che potrebbe non essere escussa tutta, ma solo in parte. «Se verifichiamo che qualcosa non è ancora pronto per quanto rigaurda i lavori in superficie , quantifichiamo quanto trattenere dalla fidejussione».

La società La Rosa: «Per noi è tutto a posto». «I lavori per noi sono definitivamente terminati, speriamo che entro breve tempo siano a posto tutte le documentazioni legate alla convenzione per la piazza, i parcheggi, l’area Atn, e alla gestione dei parcheggi stessi». A parlare è Flavio Baldoni della società La Rosa che ha realizzato il complesso edilizio alla ex Montecatini: per la società, ormai sarebbe tutto a posto per aprire questo pezzo di Carrara ai cittadini. «Abbiamo l’agibilità, e se anche il Comune, per i collaudi definitivi, ci chiedesse qualche altro intervento, si tratta di poca cosa, che non inficierebbe la funzionalità di tutta l’opera». Ma quanto tempo prevede la società per il decollo del comparto? «Uno o due mesi: il tempo di mettere a punto con il Comune la documentazione» dice Baldoni. Spiega anche che ad oggi, nel complesso edilizio, la società ha venduto («non può mettere in affitto«) venti appartamento su novanta: «C’è la crisi». E per quanto riguarda i fondi per negozi, «ne sono stati venduti 12 e due sono ancora liberi. Quelli venduti sono di vario genere: uno per la telefonia, un forno, un bar-ristorante, e altre attività. Tutto piccolo commercio».

Un altro punto di sfogo per le attività produttive della città e una riqualificazione urbanistica di Carrara est fra via Don Minzoni e via del Cavatore. Il comparto edilizio ospita su via Don Minzoni anche l’area per il capolinea dei bus, che attualmente si trova nel piazzale davanti all’ospedale. Il trasloco ovviamente dipende dall’ok definitivo al comparto e dai tempi che saranno stabiliti dall’Atn.

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