Il Tirreno

CARRARA. Inaugurazione con proteste annunciate, oggi in occasione dello storico taglio del nastro della strada dei marmi dedicata al traffico pesante. Cinque chilometri da Miseglia bassa all’Aurelia, costati quasi cento milioni di euro. La prima picconata la diede l’ex sindaco Giulio Conti nel 2003, oggi il sindaco Angelo Zubbani consegna alla città l’opera, per la quale viene anche rivoluzionata la viabilità al monte per i mezzi pesanti che da lunedì prossimo dovranno stare attenti alla nuova segnaletica che inverte anche dei sensi unici. Sarà l’assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao a inaugurare ufficialmente la strada sul “viadotto Carrara”.

Ieri, mentre il sindaco e il comandante della polizia municipale spiegavano le tre ordinanze relative a percorsi, semafori e accesso alla via dei marmi, davanti al municipio Fli stendeva un manifesto di protesta lungo 34 metri. «Una strada – ha detto Nicola Franzoni candidato a sindaco per Fli – regalata agli industriali».

Da lunedì i camion del marmo nel periodo fra le 5,45 e le 17,20 potranno percorrere la grande arteria in entrambe le direzioni, ma è vietato fare sorpassi. Il limite di velocità è di 50 chilometri orari: sono stati predisposti sistemi di controllo lungo i percorsi (i vigili urbani verificheranno i cronotachigrafi), e nelle gallerie; telecamere agli ingressi collegate al comando di polizia municipale, per cui chi non rispetta quanto stabilito dalle ordinanze incorrerà nelle sanzioni amministrative previste.

Il tratto di via, dalla Foce a Miseglia bassa nella galleria Santa Croce finora utilizzato, verrà chiuso, diventando una via di fuga per l’emergenza.

Da lunedì non saranno più attive le pese di Torano, ma funzioneranno quelle nuove a Miseglia bassa, assieme al nuovo impianto di lavaggio «che diventa obbligatorio (anche a seguito dell’ordinanza Bartolini del 2008 e) pure per i camion dei blocchi – ha specificato il direttore generale del Comune Marco Tonelli – Ci saranno getti di acqua mirati a seconda della tipologia dei camion. E per il resto si mantiene in vigore l’ordinanza ambientale del 2006». L’Enel, ha confermato il direttore dei lavori Fruzzetti, ha effettuato tutti gli allacciamenti richiesti. La via dei marmi parte con tutti gli impianti di sicurezza. E dopo la cerimonia di stamani, nel pomeriggio resterà ancora per diverse ore aperta agli automobilisti che vorranno vederla. Zubbani ha avuto incontri con le categorie, per alcuni aggiustamenti sulla viabilità.

L’inaugurazione è aperta a tutta la città, che negli ultimi nove giorni ha potuto usufruire di visite guidate gratuite con pullman organizzati dal Comune e dalla Progetto Carrara la cui presidente Silvia Dell’Amico ha detto che i visitatori, fra scolaresche e cittadini, sono stati 2.200.

L’inaugurazione. Alle 11 il taglio del nastro, alla presenza del sindaco Zubbani, del prefetto, del questore, di Provincia e Regione, dell’on. Andrea Rigonoi, e di tutti i cittadini che vorranno esserci (parcheggiando dove indicato dai vigili urbani). Si parte dalla rotatoria fra via Marchetti e l’Aurelia, si percorre la galleria Monte Greco (circa 23 chilometri), la galleria Corvenale e si arriva sul viadotto Carrara dove avverrà la cerimonia.

I percorsi dei camion. In località Canalie-Miseglia Bassa c’è una rotatoria, un’altra in località Piastra-Torano. Semaforo fra via Carrara ed ex strada marmifera, e in via Torano-Piastra (senso unico alternato). Sensi unici: discendente Ponti di Vara-Tassara, Tassara-via Torano, Tassara-via Carriona di Colonnata fino all’innesto della rotatoria alla galleria S. Croce; in direzione di Miseglia via Torano-ex marmifera; in direzione Torano fra la rotatoria e il tratto che da via Torano conduce nella strada ex marmifera in località Tassara. Stabiliti tutti i percorsi a monte da e per i bacini di Colonnata, Torano e Fantiscritti.

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