Il Tirreno

MASSA. «Qui ci vuole una città a misura di bicicletta». Lo sostiene Stefano Alberti, consigliere del gruppo misto che ha presentato un ordine del giorno per favorire l’uso delle due ruote.

La rete di piste ciclabili, dice in premessa Alberti, « nonostante le importanti risorse investite, si presenta in gran parte degradata, insicura e in disuso, anche a causa della mancata manutenzione da parte della amministrazione». Viceversa, incentivare l’uso della bici porta giovamento alla qualità dell’aria, alla facilità di spostamenti, alla mobilità in generale.

Le sue proposte, dunque, sono di aderire alla Carta di Bruxelles i cui principi sono in sintonia con quelli enunciati dal "Patto dei sindaci" (a cui Massa partecipa) per la riduzione della CO2; di«monitorare i flussi ciclistici nel tempo e sulle tratte più significative ed altri dati statistici per avere la massima conoscenza della questione "mobilità ciclistica»; di estendere la rete ciclabile urbana, con particolare attenzione alle vie con alti volumi di traffico e alla realizzazione di zone 30 km/h nei quartieri residenziali adeguati ed, in particolare per il centro storico, con zone di “prevalenza ciclabile”.

Necessario anche, sempre secondo Alberti, «definire e segnalare con chiarezza regole e segnaletica per le priorità agli incroci ed ai tratti interessati dai più alti tassi di incidentalità ed, in particolare, potenziare gli attraversamenti pedonali e ciclabili, riducendo il più possibile le interruzioni presenti sulle piste già realizzate».

Il consigliere, infine, pensa coinvolgere nel progetto anche la società civile «ad esempio, con l'adozione di una pista ciclabile da manutenere corresponsabilizzando gli utenti, le società ciclistiche e i cittadini alla cura per la cosa pubblica».

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