Il Tirreno

CARRARA. Il documento unitario sarà “licenziato” in giornata, ma il senso dell’incontro di ieri in Provincia sul destino di Nca è già abbastanza chiaro: in estrema sintesi, è d’obbligo darsi una mossa perché il 12 giugno scade l’opzione per la seconda nave di Rfi, e quindi è il momento che la politica a ogni livello cerchi di mobilitarsi sui fronti ministeriali, ma anche a Firenze, per tenere viva la partita con Toremar. Forte la preoccupazione dei sindacati, presenti con i vertici di categoria, le Rsu e i confederali, mentre sul fronte istituzionali vi erano i sindaci di Massa e di Carrara, Roberto Pucci e Angelo Zubbani, il presidente della Provincia Osvaldo Angeli, l’assessore Paolo Baldini, oltre al consigliere regionale Paolo Marini e la funzionaria della Regione Livia Marinetto. I segretari confedeale Patrizia Bernieri, Andrea Figaia e Franco Borghini, ma anche le Rsu e i segretari di categoria dei metalmeccanici, hanno mostra una posizione compatta unitaria. «Non c’è più tempo»: questo il messaggio. Dopo i protocolli d’intesa, gli accordi e quant’altro, gli esodi dei lavoratori ci sono stati, ma gli altri risultati dove sono? La nave di Rfi darà lavoro per pochi mesi, poi torna lo spettro della liquidazione o della svendita. Ecco quindi che serve uno scatto per presentarsi al ministero e chiedere che siano rispettati gli impegni sulla seconda nave delle Ferrovie, ma anche dalla Regione ci si aspetta un’accelerazione nei confronti di Toremar.

Per permettere ai lavoratori di essere presenti al presidio di ieri pomeriggio davanti a Palazzo Ducale, sede dell’incontro istituzionale, era stata indetta un’ora di sciopero da parte delle Rsu. L’intenzione è quella di non mollare, di difendere a tutti i costi il posto di lavoro in un’azienda di qualità riconosciuta, sulla quale il territorio è chiamato a esprimersi in modo compatto. (m.b.)

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