Il Tirreno

CARRARA. Probabilmente neppure per Natale i carraresi avranno come regalo il parcheggio sotterraneo dell'ex Montecatini: il Comune non ha ancora verificato in via definitiva se è stato fatto e come, tutto quello che prevede la convenzione. La convenzione fra società realizzatrice del complesso edilizio di via del Cavatore e il Comune, prevede circa 250 posti auto in più per la città (e altri riservati ai condomini), ma dopo tanti sopralluoghi effettuati, ora si dice che deve essere fatto quello conclusivo, e che ci sarebbero ancora rifiniture da fare, non solo al parcheggio. «Vedremo - dice l'assessore ai lavori pubblici Giovanni Nannini - e se il caso, ci sostituiremo alla proprietà per fare lavori». In passato c'erano stati ultimatum dell'amministrazione, poi sono state portate avanti le opere, in un complesso edilizio che darà alla città anche una nuova piazza (e tutta in marmo). Ma di mese in mese si continua a parlare di sopralluoghi del Comune con la direzione lavori.  Per la consegna di tutto il "pacchetto" ad uso pubblico (parcheggio, piazza, fontana, capolinea dei bus) la società costruttrice attende quindi il verdetto del Comune.  Anche l'assessore all'urbanistica Andrea Vannucci, sebbene sottolinei che la competenza diretta è dell'assessorato ai lavori piubblici, segue la vicenda e conferma che «sarà fatto un esame di tutti i punti in convenzione, rispetto ai lavori previsti e fatti. A priva vista sembra che l'opera sia finita, ma occorrerà entrare nei dettagli. Ad esempio, nel parcheggio c'è il problema estetico e non strutturale, di una parete che trasuda umidità». Pare che sia connesso con il sistema di aerazione. E che, contrariamente ad altre ipotesi che circolano in città, le infiltrazioni non dipendano dal Canal del Rio.  Fonti tecniche comunali escludono una connessione fra infiltrazioni e canale. Ma tale canale è comunque oggetto di un progetto di deviazione, già coperto con 500mila euro della Regione: un by-pass approvato proprio la settimana scorsa dalla Provincia e che va nella direzione della sicurezza contro il rischio idrogeologico. Canal del Rio, quando è decollato il piano edilizio nell'ex Montecatini, passava sotto quell'area, ed è stato deviato nel contesto dei lavori del comparto, partendo dal laboratorio Nicoli (sotto cui scorre tuttora) e facendolo passare lateralmente all'area ex Montecatini, riagganciandolo al vecchio percorso in via del Cavatore. Tutto intubato ma - sempre secondo fonti tecniche - aumentando la sezione delle tubature.  A Monte, però, Canal del Rio scorre in vecchie tubature; inoltre, la deviazione connessa all'area ex Montecatini, è stata oggetto nei giorni scorsi di un intervento preoccupato degli Studi Nicoli: la manager Francesca Nicoli parla di una «strozzatura» che potrebbe a suo dire mettere in pericolo le abiazioni della zona e il laboratorio. Inoltre, per quanto riguarda il by-pass progettato dal Comune, chiede un intervento più ampio.  Ma, da quando si è appreso, verrà realizzato il by-pass com da progetto; una ventina di giorni per il progetto comunale esecutivo, poi la gara di appalto, e lavori a nuovo anno: un centinaio di metri di nuova tubatura che eliminerà il canale da sotto il laboratorio Nicoli. In pratica il canale, a monte del laboratorio, intercetterà la nuova intubazione che dall'ex Montecatini finisce in via del Cavatore.  Il progetto del tratto a monte risalirebbe a qualche anno fa (dopo l'alluvione del 2003), e ora si interconnette con la deviazione già fatta per il comparto edilizio da inaugurare. Lo curò l'ingegnere del Comune, Gianluca Festa, (con verifiche idrauliche dell'ing. Michele Viani, incaricato dall'ente locale).  Infatti, durante un sopralluogo nel tratto alto, da via Erevan, sarebbe stata riscontrata una situazione di tubature con sezione ristretta e in cattivo stato. Così venne chiesto un finanziamento regionale per gli interventi. Ora c'è anche l'ok della Provincia.

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