Il Tirreno

 AULLA. Stop ai pericoli e alle proteste per la situazione dell'incrocio posto all'uscita del ponte di Caprigliola. Verrà trasformato in una rotatoria dopo il sottopasso ferroviario, con un progetto dell'Anas, da un milione di euro.  Ieri mattina a Firenze si è svolto un incontro tra l'assessore alla viabilità della Provincia della Spezia Giorgio Casabianca, il sindaco di Aulla Roberto Simoncini e l'ing. Antonio Mazzeo, capo compartimento dell'Anas Toscana.  «Sono molto soddisfatto dell'esito dell'incontro - ha poi commentato Casabianca - poiché ritengo che la soluzione al problema dell'incrocio di Caprigliola sia ormai vicina. L'incrocio in questione presenta serie problematiche in termini di pericolosità e traffico e i cittadini residenti in quella zona da tempo chiedono e aspettano una soluzione. L'Anas ha presentato un progetto preliminare che prevede l'eliminazione dell'incrocio attraverso la creazione di una grande rotatoria dopo il sottopasso ferroviario, lato Santo Stefano Magra. Il nuovo tratto di strada utilizzerà il sedimemento della vecchia ferrovia dismessa».  L'assessore spiega che l'intervento prevede un costo di oltre un milione di euro «ed entro il mese di luglio si farà una riunione operativa con Anas Liguria e Toscana, Regione Liguria e Toscana, Province di Massa Carrara e La Spezia, Comuni di Santo Stefano Magra e Aulla per dare il via definitivo al progetto. La Provincia della Spezia non è territorialmente competente ma sta comunque seguendo la questione poiché interessata alla soluzione del problema. Nei mesi di chiusura della Ripa infatti l'incrocio di Caprigliola è stato ulteriormente congestionato dal traffico creando notevoli disagi per i cittadini. Ritengo che con la presentazione del progetto preliminare ed il passaggio delle competenze relative alla Strada Statale Cisa n. 62 Santo Stefano-Sarzana all'Anas ci siano adesso le condizioni per realizzare la rotatoria dando una risposta efficacie al problema».