Il Tirreno

CARRARA. Con i suoi 32 metri di raggio è la rotatoria più grande del territorio.  È costata 600mila euro e servirà a collegare il traffico pesante dal tunnel della via dei marmi all'Aurelia.  Grandi numeri, subito il battesimo con il traffico (pesante e non) e un doppio taglio del nastro.  Ieri mattina la prima delle due inaugurazioni ufficiali: al momento infatti la rotatoria funzionerà a una sola corsia, e il tratto di carreggiata accanto all'imboccatura del tunnel diventerà un vero e proprio cantiere per quel tratto di via dei marmi di cui saranno ultimati tutti i dettagli.  

«La strada dei marmi? Pronta prima della fine dell'anno». Il taglio del nastro vero e proprio della nuova rotatoria avverrà entro la fine dell'anno, quando tutta la strada dei marmi sarà ultimata e, soprattutto, saranno a regime anche le pese e i lavaggi.  E, proprio per quelle opere indispensabili per mettere in funzione l'infrastruttura dedicata al traffico pesante, nei giorni scorsi sono state aperte dalla Progetto Carrara le buste per le offerte tecniche: sono arrivate tre proposte, due da parte di aziende locali, una esterna.  All'inzio della prossima settimana saranno aperte, invece, le buste delle offerte economiche e quindi, in base al punteggio migliore, sarà determinata l'aggiudicazione dei lavori che dovrebbero cominciare entro luglio. 

I tempi? «Dai sei agli otto mesi - spiega l'ingegner Gateano Farro della Progetto Carrara - quindi arriveremo al massimo a febbraio del 2012. Ma, in realtà la strada dei marmi sarà pronta prima, entro la fine dell'anno, come abbiamo ribadito più volte. E quindi ci auguriamo che anche pese e lavaggi possano essere realizzati per il mese di dicembre».  Insomma, a quanto assicura la Progetto Carrara, il traffico pesante in città ha davvero i mesi contati.  

Una rotatoria da record. Dalla rotatoria, piazzata all'usicta del tunnele di Montegreco, proprio nel bel mezzo dell'Aurelia, dovranno passare camion e autoarticolati (fino a 18 metri di lun ghezza).  Per il momento però - spiega l'ingegner Giovanni Fruzzetti - «i flussi di traffico non cambieranno, non c'è ancora alcuna ordinanza Anas che, sarà emessa solo una volta che la strada dei marmi sarà in funzione. I tecnici sono venuti nei giorni scorsi per un sopralluogo e ci hanno dato il via libera».  La rotatoria, quindi, per il momento, funzionerà a una sola corsia, anche se è stata progettata per accoglierne due, proprio come quella di Turigliano. E il grande spazio all'interno è destinato ad essere ricoperto di verde. Con tanto di ruota della città di Carrara, creato direttamente sull'erba.  Poi - come ha già anticipato ieri mattina il sindaco Zubbani - partirà un concorso di idee per scegliere un'opera da piazzare in un luogo così significativo».  

La presidente Dell'Amico: un grande lavoro fatto con il contributo di tutti. La presidente della Progetto si tiene lontana dalle polemiche. E alla domanda diretta, sulle polemiche sollevate dagli autotrasportatori per quel «dente», o rientranza, della rotatoria che potrebbe provocare lunghe code in galleria, si limita a dichiarare: «Io non parlo dei progetti passati, e ricordo che questo ha avuto il via libera dai tecnici dell'Anas».  La Dell'Amico preferisce parlare del grande lavoro svolto da tutto lo staff della Progetto Carrara. «Stiamo rispettando al massimo la tabella di marcia e sulla strada dei marmi non ci saranno ritardi». 

Zubbani: un passo avanti importante. Il sindaco Angelo Zubbani è stato tra i primi ad arrivare sulla via Aurelia, alla rotatoria collegata alla galleria Monte Greco della strada dei marmi. Al simbolico taglio del nastro, in realtà si è solo dato il via al traffico, c'erano anche, fra gli altri il direttore generale del Comune Marco Tonelli, l'assessore ai lavori pubblici Giovanni Nannini, il presidente della commissione di riferimento, Luca Barattini, i consiglieri comunali Giovanni Ilari, Leonardo Buselli e Enrico Braida, la comandante della Polizia municipale Paola Micheletti e il presidente di Amia Gianenrico Spediacci. 

«Oggi potremmo proprio dire che il tunnel viene verso di noi - ha dichiarato il sindaco - È stata terminata una parte importante della strada dei marmi e questa infrastruttura, che la città sta aspettando da tempo, adesso sembra davvero più vicina». E anche i tempi dell'inaugurazione della maxi rotatroia sull'Aurelia sono stati davvero strettissimi: poco dopo le 11, infatti, è stata aperta al traffico. Con tanto di applausi delle prime macchine che hanno «rotto il ghiaccio».