Il Tirreno

 CARRARA. «Matteoli si è impegnato in prima persona per garantire il finanziamento della seconda nave Rfi per i Nuovi Cantieri Apuania». Il sindaco Angelo Zubbani nell'incontro con il ministro, gli ha sottoposto il problema di Nca «che preoccupa anche la dirigenza»: mentre la prima nave Rfi potrà essere costruita perché il governo ha dato l'ok a Invitalia per coprire l'importo della fidejussione, per realizzate la seconda nave (opzionata dalle Ferrovie) occorre un ulteriore stanziamento. «Ho strappato una promessa al ministro», ha detto Zubbani.  E il ministro, pochi minuti dopo ha confermato le parole di Zubbani durante l'incontro con i lavoratori della Eaton.  «Sulla prima nave per Nca - ha spiegato all'assemblea - ho potuto esercitare la mia influenza, visto che la commessa era per le Ferrovie e quindi del settore di mia competenza. Nel mio impegno per questo territorio c'è anche la promessa di lavorare affinché il prima possibile per Nca arrivi una seconda commessa».  L'esistenza "in vita" dei Nuovi Cantieri Apuania dipende dalle grandi commesse pubbliche. La prima nave per Rfi è stata "incassata" dopo lunghe trattative col Governo. Ma senza nuove commesse il destino di centinaia di lavoratori tornerebbe di nuovo a rischio.