Il Tirreno

 MASSA. Una delle ragioni del dissesto della montagna? La scomparsa del cantoniere. Quando c'era lo stradino le strade erano più sicure poiché vi era un monitoraggio costante e una manutenzione giornaliera. «Il cantoniere - spiega Germano Baldini, consigliere della Lista Pucci che ha presentato con il suo gruppo un ordine del giorno per la re-istituzione di questa figura - era di solito un montanaro profondo conoscitore del territorio, che con il suo lavoro e con il suo occhio attento evitava nella maggior parte dei casi il sorgere di problematiche più gravi. Il cantoniere, che quotidianamente era sulla strada a rimuovere e a scongiurare pericoli per gli automobilisti, dava sicurezza oltre ad essere un chiaro segnale di vicinanza dell'amministrazione stessa. Sterpaglie e rovi che invadono le carreggiate alberi minacciosi a ridosso della sede stradale, cunette colme di detriti e fogliame, griglie di deflusso delle acque ostruite, che all'apparenza possono sembrare di poco conto, con le forti precipitazioni possono diventare devastanti».  I cantonieri, in realtà esistono ancora. La Provincia ne ha in organico 55. Per 659 chilometri di strade da controllare. Da Zeri a Cinquale. Dieci anni fa erano 120, più del doppio; oggi disperdono la loro opera su un territorio troppo grande. Con clamorose disfunzioni: i cantonieri che devono controllare le strade provinciali della zona di Fosdinovo partono da Massa. Solo il tempo di andare e tornare dal luogo di lavoro porta via mezza giornata.  Figura comunque utilissima, dice ancora Baldini che con la sua interpellanza chiede dunque alla giunta di reintrodurre i cantonieri anche nel Comune di Massa: «Tenuto conto che l'amministrazione spende ogni anno per la manutenzione ordinaria delle strade di montagna circa 140mila euro l'anno, offrendo un servizio che non incontra le aspettative dei cittadini, crediamo che lo stradino comunale sia una soluzione ottimale».  L'ordine del giorno che impegna la giunta a re introdurre i cantonieri è stato approvato a maggioranza.